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561.
在6502电气集中设备的维护中,经常遇到电路动态故障。随着继电器的动作,故障点隐藏,无法像处理静态故障那样用电压、电流法根据电路的动作层次找出故障点。尤其是信号开放后又关闭的故障,通过观察继电器的动作顺序很难判断,造成长时间故障延时。下面是处理这方面故障的一点体会。 相似文献
562.
563.
绝缘故障是造成牵引供电系统停电的主要原因之一,本文通过对遂渝铁路牵引供电系统绝缘水平及绝缘配合的介绍和分析,得出其设计是合理的。但随着铁路运营时间的持续,绝缘子污染和接地电阻升高将称为绝缘故障的主要因素,并提出具体的改进建议和措施。 相似文献
564.
上条弘贵 《变流技术与电力牵引》2004,(4):37-41
采用高温超导线圈对于减轻主变压器的重量及提高其效率有明显效果.介绍"多层绕"和"密绕"高温超导线圈概况,以及采用直流电及交流电试验的结果.确认线圈结构及基本特性无问题,若降低冷却温度,还可提高临界电流值,减少交流损耗. 相似文献
566.
当今中国已加入世界贸易组织(WTO),中国市场融入国际市场的步伐在不知不觉中加快。我国的工程造价咨询行业急需尽快与国际接轨,学习、引进国际同行业的先进理论。技术和经验,在发展、壮大自己的同时,也缩小了与世界同行业间的差距。若想在国际游戏规则中占尽先机,需要严格按科学规律办事,抓重点,重实际。现将工作要点及工作目标分析为以下几点。 相似文献
567.
568.
569.
重载铁路牵引供电系统改造方案浅析 总被引:2,自引:0,他引:2
吴凤娟 《铁道标准设计通讯》2005,(12):85-88
介绍重载铁路扩能改造后,牵引供电系统的适应性及配套的改造措施,结合重载铁路自身的特点,较全面介绍几种重载铁路扩能改造措施,并理顺思路对重载铁路牵引供电系统改造方案有了一个由浅入深的分析,提出较为逻辑的牵引供电系统扩能改造方案。 相似文献
570.
HFM5型热膜式空气质量流量传感器集成于一个测试管内(图48),它的直径因发动机所需要的空气质量流量(370~970kg/h)而异。它安装在空气滤清器后面的进气管内。也可以做成的设计改善了传感器的性能。回流也能够被识别。热膜式空气质量流量传感器通过电气接头与电控单元连接。 相似文献