全文获取类型
收费全文 | 1295篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 618篇 |
综合类 | 235篇 |
水路运输 | 161篇 |
铁路运输 | 262篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 88篇 |
2010年 | 73篇 |
2009年 | 80篇 |
2008年 | 65篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 71篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1302条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
52.
54.
一辆红旗CA7200型轿车装用CA488型化油器式汽油机,化油器的型号为CAH2E3型,1997年生产。该化油器为双腔分动下吸式化油器,它除了具有传统化油器的基本供油系统外,还增加了全负荷加浓系统和一些附加装置。该轿车在2007年3月4日,发现化油器浮子坏了, 相似文献
55.
研究目的:铁路建筑材料按采购权限和责任主体的不同分为甲供材料、甲控材料和自购材料三类。文章首先介绍了甲供材料管理的目的、风险分担原则和正常的结算方式,结合当前铁路建设项目甲供材料费用结算实际,重点指出了存在的两类问题,并详细剖析了问题产生的根源及其对项目管理的不利影响,最后依据有关规章制度和合同原则提出合理化建议。研究结论:(1)新编制概算的项目,应采用市场价作为概算材料价;采用价差系数调整材料基价方法编制概算且已批复的项目,在概算清理时根据概算材料费用重新计算甲供材料清单价格,并依据该价格对已结算的甲供材料费用进行调整;(2)根据实际工程量变化和合同约定,对甲供材料清单数量动态调整,作为控制实际供应量的限额;施工单位通过优化配比和降低损耗节约的材料不应视为"甲供材料量差",不应从合同内扣除。 相似文献
56.
57.
58.
60.