分度蜗轮研刮修复法

本文介绍了用研刮法修复分度蜗轮的操作程序及技巧。重点阐述了分度蜗轮精度的检测，乱削齿面的确定以及研刮齿面的技艺及要求，同时分析了现场中保持蜗轮侧隙的修理措施。该修复法所需费用低，工装简单，适宜在修理现场中采用。     

万能测齿仪数据采集分析系统的研制

本文介绍了万能测齿仪数据采集分析系统的研制方案。该系统采用多测头信号处理及硬件电路自诊断技术，取代了万能测齿仪原模拟信号处理系统，改造并恢复了仪器的使用功能。     

船用齿轮齿面接触疲劳强度的研究

船舶在波浪中航行时,船体总弯曲变形会使沿船体纵向布置齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减.在一定条件下,这种中心距缩减会导致互相啮合的两齿轮间产生附加径向压力.文章导出了计入这种附加径向压力和轴承间隙综合影响的船用齿轮齿面接触疲劳强度优化计算公式,以此公式计算齿面接触疲劳强度可使船用齿轮的设计更合理,更安全.     

上海通用荣御（ROYAUM）轿车5L40E型自动变速器动力传递路线和油路分析（二）

当换档操纵手柄位于N位时，如图5所示，动力传递路线和P位是一样的，用花键与液力变矩器相连的输入轴前进档单向离合器壳总成被液力变矩器驱动，由于没有任何离合器或楔块式单向离合器起作用，输入轴前进档单向离合器壳总成自由转动，动力传递被中断，只是此时驻车锁止执行器总成不起作用，驻车棘爪弹簧将驻车棘爪从后内齿圈的齿中释放出来，输出轴可以自由旋转，允许车辆移动。     

Solidworks中渐开线齿廓曲线的精确绘制

与UG、Pro／E等流行的三维建模软件相比。SolidWorks是一种真正基于Windows的软件．该软件具有全面的零件实体建模功能，灵活的装配设计和约束检验，能快速生成工程图。同时还具有强大的数据转换接口，因此它已广泛应用于电子、机械、模具、汽车等行业．但SolidWorks软件在参数绘图方面的功能模块还不完善。如Solidworks中只能用近似圆弧代替渐开线曲线绘制齿轮，而齿轮的齿廓曲线比较复杂，其中渐开线齿轮能保证齿轮特定传动比、受力方向不变等优点，在许多行业得到应用．所以在齿轮的实体造型中有必要对渐开线齿廓曲线进行精确绘制．以满足轮齿造型的准确性．     

驱动桥的装配调整

论文详细介绍了在驱动桥装配中主减速器轴承预紧度、啮合印痕和齿侧间隙的调整方法,论述了主减速器调整的原则、步骤和检验调整效果的方法。     

抱轴传动装置齿根应力和齿面麻点形成

分析机车抱轴传动装置齿根和齿面麻点形成的模型、计算方法和安全系数.考虑了增加牵引功率、加大牵引列车质量和轨道几何位置质量3种主要因素对载荷的影响.车辆模型是线性化的和参数化的单轴模型,共有26个自由度.     

分裂式牵引变压器一次线圈中的电流分配问题

以变压器一次各并联线圈的电流分配一定满足漏磁场能量上原理为基础，结合有限元方法研究了计算一次各并联线圈电流分配的方法。