大型通航渡槽框架式挡水墙断缝设置研究

大型通航渡槽两侧框架式挡水墙尺寸较大,为避免其全部参与主梁整体受力而导致内力过大或过于复杂,需对它纵向设置断缝。本文针对32 m简支T梁挡水墙提出了3种断缝设置方案,采用空间梁元、空间板元、质量单元及连接单元等对渡槽结构和边界进行精细模拟,建立渡槽结构空间有限元仿真模型,计算不同方案下渡槽结构分别在施工阶段、运营阶段的空间受力情况。计算结果表明:设置断缝的挡水墙将部分参与T梁整体结构受力,且不同设置方法对各片T梁荷载横向分配和纵向受力亦有较大影响;综合考虑结构受力与止水等影响,挡水墙在每跨1/3跨度处对称设置2条断缝是合适的。     

基于恒载零弯矩理论的预应力配束方法

梁内弯矩和梁体位移称为当前连续梁桥悬臂浇筑、运营维护的关键参数。首先分析了零弯矩理论的原理和力学性能,然后依托于实际工程,对于传统设计理论和零弯矩理论下的梁内弯矩和梁体位移,在不同阶段如一期恒载作用和二期恒载作用下的梁内弯矩和梁体位移进行了对比分析。结果表明,零弯矩理论在连续梁桥配束中具有良好的适用性。     

钢簇桩设计中桩与护舷能量分配比例的计算

采用NL法来计算桩身内力和变形，同时，对NL法计算出的多个结果进行分析，并采用最小二乘法或Lagrange插值多项式曲线分别模拟钢簇桩和橡胶护舷承受的水平力和相应的变形之间的关系来求解钢簇桩和橡胶护舷能量分配比例。     

社会剧变期的畸形儿——西门庆新评

《金瓶梅》里西门庆的发家史，是封建社会后期财产再分配的新的经济形态的体现；西门庆集商人、官僚、恶霸于一身的新的社会角色，反映了金钱对权力的渗入和对道德的颠覆；西门庆人欲横流的生存方式，则是金钱异化了的人性的赤裸裸的展露。读懂了西门庆，也就懂得了资本主义在中国最终不能成功的原因。     

铁通传输网络资源管理系统

铁通公司传输网络资源的管理,需要采用GIS技术与数据库技术,建设一整套传输网络资源管理系统,实现对已建和在建的通信网络资源进行有效的运行维护和管理.介绍铁通传输网络资源管理系统的功能和网络结构,详述系统功能特点.该系统提高了传输网的运行维护及传输网络资源的分配与管理工作的效率.     

高宏峰副部长视察广东海事局

4月8日下午，交通运输部副部长高宏峰一行到广东海事局视察工作。在听取了广东海事局基本情况等的介绍后，还向有关人员就海事监管、体制改革、收入分配等进行了了解。高宏峰副部长说，这是我到交通运输部后第一次到广东海事局来，主要是来看望大家，增进对海事工作的了解。他说，我知道公众对民航部门的安全十分敏感，同样，水上的安全工作也十分重要，希望大家在以前取得好成绩的基础上不要松懈。     

航海类专业毕业生就业困难群体的就业指导

在概述航海类毕业生在预分配方案范围内的双向选择就业模式的基础上，分析现阶段航海类专业毕业生就业困难群体的原因，提出航海类院校就业指导工作应根据实际情况，采取必要措施，解决这部分毕业生的就业困难。     

浅议财政税收中的分配职能

财政税收是我国经济的系统中不可替代的重要组成部分之一,是财政收入的重要渠道来源,对于国家资本的分配和流动、经济的稳步增长等方面都有着重要的意义。而收入分配作为国家财政的基础性的职能,特别是财政税收中的分配职能,在缩小经济差异、调节收入以及平衡经济水平等方面都发挥着不可替代的重要作用。因此,在最新的历史形势下,如何进一步完善财政税收中的分配职能,逐渐成为备受关注的热议话题。     

预应力钢-混箱形组合连续梁负弯矩区开裂分析

为研究预应力钢-混箱形组合连续梁墩顶部位(负弯矩区)的受弯性能及预应力设置方法,以广吉高速某组合连续梁桥为背景,以1∶4的缩尺比制作该桥负弯矩区模型梁进行纯弯试验,结合有限元计算结果,分析组合梁负弯矩区的破坏形态、裂缝开展及开裂弯矩等力学性能;模拟改变预应力位置及预应力张拉水平,研究预应力设置对组合梁开裂性能的影响。结果表明:模型梁最终发生塑性弯曲破坏,破坏时裂缝均匀分布且间距与箍筋间距相近,模型梁开裂弯矩为156.0kN·m;在不同预应力张拉水平下,混凝土板对称轴单侧预应力筋合力点至对称轴的距离s与1/2板宽B的比值为0.15～0.50时,开裂荷载较大;预应力张拉水平越高,开裂荷载对预应力筋位置的变化越敏感;原型梁开裂弯矩为15 840kN·m,当s=0.4B时,开裂弯矩可提高约11%。     

矩形中空夹层钢管混凝土梁纯弯性能有限元分析

借助ANSYS软件采用非线性有限元方法对矩形中空夹层钢管混凝土梁这一新型构件的纯弯性能从加载到破坏全过程的力学行为进行分析.分析模型考虑了钢材和混凝土材料非线性的本构关系.分析得到了钢材和混凝土应力分布、梁加载全过程的弯矩-跨中挠度曲线等.计算结果与已有试验结果吻合,证明采用本模型分析矩形中空夹层钢管混凝土梁非线性问题是可行的.