全文获取类型
收费全文 | 2808篇 |
免费 | 96篇 |
专业分类
公路运输 | 1042篇 |
综合类 | 773篇 |
水路运输 | 659篇 |
铁路运输 | 363篇 |
综合运输 | 67篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 75篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 110篇 |
2020年 | 102篇 |
2019年 | 78篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 114篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 167篇 |
2011年 | 152篇 |
2010年 | 152篇 |
2009年 | 160篇 |
2008年 | 157篇 |
2007年 | 127篇 |
2006年 | 125篇 |
2005年 | 114篇 |
2004年 | 118篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有2904条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
连续刚构桥线形控制方法研究 总被引:5,自引:3,他引:2
连续刚构桥线形控制主要通过合理设置预拱度来实现,该文通过全面分析影响连续刚构桥预拱度设置的各种因素,根据结构变形的性质和时间不同,将预拱度分为施工预拱度和成桥预拱度,结合连续刚构桥结构变形规律,提出了施工预拱度各种影响因素的计算原理和设置方法,首次阐明了成桥预拱度按余弦函数分配的合理性及其设置方法,文中的研究成果具有较高的应用和推广价值。 相似文献
82.
83.
84.
参照中国船级社《船体结构强度直接计算指南》,对航行于中国沿海海域的77.15m甲板机动货驳的总纵强度进行计算,静水弯矩利用澳大利亚的M axsurf软件进行计算。波浪弯矩根据二维S、T、F线性切片理论进行计算。 相似文献
85.
集装箱船的总纵强度和扭转强度校核 总被引:1,自引:0,他引:1
传统上运用Excel表格计算船体的弯曲应力和翘曲应力,然后根据相应的规范进行强度校核。运用Excel表格进行计算,工作量大且繁琐。本文根据设计要求采用V isual Basic编写程序进行应力计算和强度校核,大大减少了工作量。并计算了某集装箱船的四种工况,验证了程序的可靠性。 相似文献
86.
分析了圆截面钢管砼构件在弯曲极限状态下,钢管和砼相互作用而产生的两种套箍作用效果;推导了理想塑性状态下的中和轴位置和极限弯矩的计算方法. 相似文献
87.
该文分析了交通流路网分配的概念及在交通控制与诱导中的作用,重点研讨了交通动态分配过程及分配模型,对于解决区域性交通适时控制与诱导问题,认为目前的动态交通分配的前提和结构均存在不可克服的障碍,建立智能交通系统(ITS)是最好的解决方法。 相似文献
88.
为了提高系统传输性能和频谱利用效率,基于设备对设备直连通信系统的无人机辅助通信系统频谱共享规划,将无人机作为中继为远距离设备进行信息传输,提出了一种基于块坐标下降法的功率分配和轨迹优化算法,采用双凸差分规划研究固定无人机轨迹下的功率优化问题,提出了两步轨迹优化方法解决固定功率下的轨迹优化问题.该算法在满足信息因果约束,系统传输功率约束和无人机和地面点对点共存通信的约束下,最大化接收方的吞吐量.仿真结果表明:该算法在多种情况下均能具备有效性且能够有效优化接收方的吞吐量. 相似文献
89.
90.
为提高柴油机节能减排的效果,简要分析了多次喷射形式及其作用,依据车辆在不同路况运行,确定了车辆对应的6种柴油机典型工况。提出了基于工况排放值约束的多次喷射分配方法,采用工况排放分摊率确定典型工况的排放限值,进行喷射次数和变化喷射组合寻优,最后结合4JB1高压共轨柴油机台架试验,以氮氧化物和烟度为衡量参数,兼顾燃油消耗率的变化,分析不同喷射组合对柴油机排放的影响。结果表明:怠速工况和中速大负荷工况宜用2次喷射,低速小负荷工况和中速中负荷工况宜用3次喷射,中速小负荷工况宜用4次喷射,高速大负荷工况宜用1次喷射,说明基于工况排放值约束的多次喷射分配方法是有效的。 相似文献