全文获取类型
收费全文 | 2489篇 |
免费 | 200篇 |
专业分类
公路运输 | 1132篇 |
综合类 | 374篇 |
水路运输 | 246篇 |
铁路运输 | 731篇 |
综合运输 | 206篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 100篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 78篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 116篇 |
2013年 | 118篇 |
2012年 | 142篇 |
2011年 | 146篇 |
2010年 | 129篇 |
2009年 | 131篇 |
2008年 | 156篇 |
2007年 | 119篇 |
2006年 | 84篇 |
2005年 | 109篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 74篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有2689条查询结果,搜索用时 15 毫秒
851.
目前粉喷桩支护结构的稳定性计算,系将桩复合墙按重力式挡墙分析,但是在桩墙截面设计时仍按重力式挡墙检算就不尽合理,本文根据复合墙具有半刚半柔这一特点,介绍了按锚固桩计算方法进行设计计算的新途径。 相似文献
852.
853.
随着机械切削加工技术的发展和提高、冷却液的过滤技术也得到了应有的重视和取得了长足的进步,已经由普通、单一的过滤发展到精密多级的过滤系统,并在生产中发挥了很大的作用。 相似文献
855.
856.
857.
858.
目前,国铁在中、高速铁路上采用可动心轨道岔,由于消灭了“有害空间”,心轨处结构固有不平顺降低,利于列车运行的安全性、平稳性。对于城市轨道交通系统,采用可动心轨道岔同样具有行车平稳以及减振降噪的优点。介绍广州地铁直线电机系统用的9号可动心轨道岔线型选择及平面形式、可动心轨辙叉及其他主要结构。经道岔动力仿真计算,验证设计的合理性。 相似文献
859.
杜艳辉 《铁路工程造价管理》2003,18(5):18-20
地铁车站的造价差异主要反映在围护结构类型的选择上。此对不同类型车站、不同埋深、不同围护结构的适用条件和造价,进行了详细分析,选出了经济上合理,技术上可行,确保工程安全的围护结构形式。 相似文献
860.