乳化柴油的试验研究与分析

柴油乳化过程是指在乳化剂的作用下，水和油以微小颗粒的形式结合在一起。介绍了一种自动控制的柴油乳化过程。为了得到按不同比例配制的乳化柴油的节油和废气排放数据，进行了柴油机台架试验。试验结果表明，按一定比例配制的乳化柴油具有一定的节油效果和改善废气排放效果。     

0／W型废乳化液电凝聚与化学混凝处理比较

废乳化液电凝聚与化学混凝处理后，出水的COD在800mg/L左右，而pH相差较大，电凝聚的为9．2化学混凝的为7.0。电凝聚出水能用来配制乳化液而化学混凝出水则不能用来配制乳化液；絮渣经浓盐酸处理后油被溶出，余下的混合液可用来循环处理废乳化液，实现了以废治废、出水循环使用的目的。     

高速干切削加工技术

机械加工业对环境造成的污染日益严重,通过高速干切削技术在机械加工中的应用用来达到节约资源、保护环境的目的。     

油水乳化液在船舶上的应用

从70年代开始,西西伯利亚轮船公司和水运科学研究所就合作研究油水乳化液的应用问题。1977年至1982年,西西伯利亚轮船公司装备了18艘设计型号为428.2的船舶,船舶的柴油主机(F70—5型)设有适合使用发动机油的装置。使用时,发现其燃油预热系统有很大缺陷,因此提出了研制一种工作可靠、维护简便、能制出稳定乳化液,并能自动投配水和燃油剂量的装置的课题。 1985年,根据水运科学研究所和西西伯利亚轮船公司研制小组设计的图纸,在新西伯利亚船队维修基地制造出了这种装置。安装在装     

长寿命集中润滑切削液研制和应用

为满足机械加工中对切削液的要求，在大量分析国外集中润滑切削液各项性能的基础上，研制出了符合一汽二发厂要求的可适应不同材质和不同加工工序要求的集中润滑切削液。     

切削液集中处理中心介绍

介绍了切削液集中处理中心的工作原理，组成结构，控制特点以及在现代化车间里的应用前景。