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961.
环向加肋充液圆柱壳的振动分析 总被引:2,自引:0,他引:2
分析中空和充液加肋圆柱壳的自由振动特性,基于Love壳体理论,列出了中空圆柱壳和考虑充液耦合下的振动微分方程,对于两端简支的边界条件,推导出关于中空和充液圆柱壳的频率的特征方程。用代数方程求解公式从而得到方程的解析解;详细讨论了加肋形式、充液对圆柱壳振动特性的影响。 相似文献
962.
963.
轨道轨向与水平不平顺逆相位复合限值初探 总被引:1,自引:1,他引:0
贡照华 《铁道标准设计通讯》2002,(5):25-27
分析轨道轨向与水平逆相位复合不平顺对列车运行平稳性带来的不利影响。综合考虑轨道几何尺寸、列车运行速度和机车、车辆自身构造等因素 ,初拟轨道轨向与水平逆相位复合不平顺静态限值 ,并提出整治该病害的措施。 相似文献
964.
国人切牙孔和切牙管的观察与测量 总被引:1,自引:0,他引:1
作者研究了西安地区收集的140例(男女各70例)成人颅骨切牙孔和切牙管的形态、径线以及切矛孔与周围有关结构的距离。其主要结果如后:①切牙孔近似圆形者占57.20%;椭圆形占40.10%;不规则形占2.70%。②切牙孔的矢径平均值为5.99±0.14毫米;横径平均值为5.05±0.09毫米。③切牙孔与周围有关结构的距离:前距平均值为5.14±0.18毫米;左侧距平均值为10.82±0.14亳米;右侧距平均值为10.91±0.13毫米。④切牙管之方向几乎全为直的。其长度平均值为12.17±0.28毫米。 相似文献
965.
介绍了107国道来阳路段旧沥青路面在通车的情况下改建成水泥砼路面的情况,包括:(1)旧路的强度、几何形状、施工组织等特征分析;(2)线型及几何尺寸设计,调平及调坡材料选择,路面砼配合比设计,施工组织设计。最后提出应注意的问题:认真处理旧路病害,注意切缝深度,采用真空吸水技术提高砼早期强度,加强试验检测,认真处理胀缝。 相似文献
966.
967.
自从信号灯座改为定焦以后,虽然提高了显示距离,但也给现场更换带来了不便。在更换灯泡时必须先将压板拉出,由于灯座压板弹力太大,压板又小,拉出压板的力度很难掌握。力度小拉不出来,用力过猛又会弄碎灯泡,而且产生的反弹力还使身体瞬间晃动。尤其在电气化区段的高柱信号机上换灯泡,离接触网近,静电吸得头发直竖,造成作业人员心里极为紧张,所以这一作业方式亟待改进。 相似文献
968.
混凝土板柱节点配置抗冲切锚栓的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对6个板柱节点配锚栓抗冲切承载力试验,分析了锚栓的强度和变形性能,探讨了锚栓的合理配筋率,并通过本人及国外的试验数据,对设计计算方法进行了研究,担子同设计建议。 相似文献
969.
970.