全文获取类型
收费全文 | 16218篇 |
免费 | 450篇 |
专业分类
公路运输 | 5335篇 |
综合类 | 3120篇 |
水路运输 | 4120篇 |
铁路运输 | 3664篇 |
综合运输 | 429篇 |
出版年
2024年 | 102篇 |
2023年 | 393篇 |
2022年 | 409篇 |
2021年 | 497篇 |
2020年 | 396篇 |
2019年 | 371篇 |
2018年 | 162篇 |
2017年 | 241篇 |
2016年 | 269篇 |
2015年 | 407篇 |
2014年 | 611篇 |
2013年 | 586篇 |
2012年 | 689篇 |
2011年 | 738篇 |
2010年 | 716篇 |
2009年 | 709篇 |
2008年 | 951篇 |
2007年 | 714篇 |
2006年 | 606篇 |
2005年 | 656篇 |
2004年 | 606篇 |
2003年 | 795篇 |
2002年 | 740篇 |
2001年 | 695篇 |
2000年 | 472篇 |
1999年 | 301篇 |
1998年 | 310篇 |
1997年 | 362篇 |
1996年 | 392篇 |
1995年 | 319篇 |
1994年 | 307篇 |
1993年 | 270篇 |
1992年 | 255篇 |
1991年 | 226篇 |
1990年 | 237篇 |
1989年 | 143篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 703 毫秒
921.
922.
阐述了机车橡胶堆旁承横向刚度计算的基本原理,提出了一种新的计算方法,并经过了实验验证,另外还分析了影响计算准确性的主要因素。 相似文献
923.
空心桩偏心受压的强度计算 总被引:1,自引:0,他引:1
根据空心桩偏心受压时的受力特点,推导了空心桩的强度计算公式,可用于工程结构的设计计算。所提分析方法和计算公式简单实用,有关参数可直接采用《公桥规》附录三的表格数值,也可依公式计算。计算示例表明,大直径空心桩具有显著的优越性 相似文献
924.
926.
927.
928.
本文在文献「1」的基础上,进一步讨论水面舰艇的砰击载荷,主要探讨水面舰艇结构刚度对砰击弯矩的影响。通过对两条相似实舰的比较深入细致的计算分析后认为,舰艇结构刚度对砰击载荷有一定的影响,刚度愈大,舰舯的砰击弯矩亦大,而波浪诱导弯矩相对趋小;而刚度愈小,波浪诱导弯矩相对趋大,而砰击弯矩则愈小。这说明适当的舰艇结构刚度和剖面模数能够降低或改善舰艇的外载荷水平。一条具有结构性能优良的舰艇应该在舰体刚度与剖 相似文献
929.
刘雍德 《湖北汽车工业学院学报》1996,(1):35-36
本文指出计算V带传动额定功率的现行车标标准ISO5292-1980计算方法的缺点是只能适用于特定寿命时的功率计算,通过对ISO5292-1980计算公式的改进,提出可按V带的不同预期寿命来计算相应的额定功率的新方法,并提供了计算实例。 相似文献
930.