全文获取类型
收费全文 | 19482篇 |
免费 | 563篇 |
专业分类
公路运输 | 7959篇 |
综合类 | 5447篇 |
水路运输 | 1989篇 |
铁路运输 | 3869篇 |
综合运输 | 781篇 |
出版年
2024年 | 195篇 |
2023年 | 586篇 |
2022年 | 728篇 |
2021年 | 666篇 |
2020年 | 473篇 |
2019年 | 481篇 |
2018年 | 164篇 |
2017年 | 328篇 |
2016年 | 372篇 |
2015年 | 693篇 |
2014年 | 1060篇 |
2013年 | 1072篇 |
2012年 | 927篇 |
2011年 | 1069篇 |
2010年 | 1120篇 |
2009年 | 1253篇 |
2008年 | 1155篇 |
2007年 | 996篇 |
2006年 | 862篇 |
2005年 | 801篇 |
2004年 | 720篇 |
2003年 | 731篇 |
2002年 | 518篇 |
2001年 | 577篇 |
2000年 | 431篇 |
1999年 | 319篇 |
1998年 | 269篇 |
1997年 | 220篇 |
1996年 | 214篇 |
1995年 | 180篇 |
1994年 | 181篇 |
1993年 | 152篇 |
1992年 | 151篇 |
1991年 | 140篇 |
1990年 | 126篇 |
1989年 | 99篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 750 毫秒
861.
862.
柔性基础下刚性桩复合地基的工作性状 总被引:1,自引:0,他引:1
采用数值方法,考虑复合地基、垫层和基础之间的共同作用,对柔性基础下刚性桩复合地基桩侧摩阻力、桩身轴向应力、桩端刺入变形等工作性状进行了研究;讨论了基础弹性模量、基础高度、基础宽度、桩体弹性模量、置换率、土体弹性模量等因素对复合地基工作性状的影响;最后通过归一化分析提出了可反映基础相对刚度的量纲一的参数K,并讨论了不同基础相对刚度下桩端上刺变形的变化趋势。结果表明:基础弹性模量并不是区分柔性基础与刚性基础的惟一指标,采用"基础相对刚度"的概念比仅考虑基础自身刚度的概念更具有合理性。 相似文献
863.
864.
865.
866.
867.
胶新铁路软弱土路基沉降规律与变形预测研究 总被引:1,自引:0,他引:1
软弱土具有压缩性高、含水量大、强度低和透水性差等特点,在上部荷载长期作用下,必将产生一定的沉降,甚至发生于运营阶段,对铁路的运营质量造成危害。该文基于铁道部项目-胶新铁路路基沉降监测和预测研究,对不同的试验段进行了长达两年的监测,以给出规律性的结论。首先该文介绍了软弱土路基沉降及预测的研究概况,并对研究的试验段DK300进行了介绍;然后该文详细分析了该段路基的实测沉降及其变化规律,并对各断面在通车前后的累积沉降进行对比分析,得出重要结论。最后该文对软弱土路基沉降变形预测进行了详细研究,运用了组合预测方法,结果与实测值较吻合,有实用价值。 相似文献
868.
从路面结构设计问题、现场施工质量控制、投入运营后超载车辆管理等方面,结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因。 相似文献
869.
文章结合实例对钢管混凝土拱桥拱肋的极限承载力进行研究,通过利用大型有限元分析软件ANSYS建立钢管混凝土拱肋模型,施加平面内不对称荷载,分析钢管混凝土拱肋的极限承载力和抗弯性能,并和传统的弹性理论方法计算所得的拱肋的压弯屈曲性能进行比较,得出拱肋压弯屈曲的有限元方法。 相似文献
870.