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961.
在已有的桥梁建筑中,大部分桥梁都是钢筋混凝土桥梁。钢筋混凝土桥梁随着使用年期的延长,或环境因素的影响,都不可避免的出现钢筋锈蚀问题。因此,如何防止钢筋锈蚀是桥梁养护工作的一个重要问题。结合井岸大桥钢筋锈蚀的电化检测实例,介绍了桥梁构件的钢筋锈蚀机理及CSE半电池检测原理和方法,并通过对检测结果的分析,提出了相应的处理措施。 相似文献
962.
斜拉桥技术的最新演变 总被引:4,自引:0,他引:4
最近10年来,斜拉桥除跨度有大幅度增大外,其它方面的技术也有了新的演变。重点介绍了斜拉桥柔性梁、低塔斜拉桥、多跨斜拉桥及紊流风动力反应等若干技术的最新发展及应用。 相似文献
963.
黄竹岐大桥是广州市外环高速公路上的一座大型桥梁,主桥的中间3跨为50mT梁简支结构。介绍其梁体架设中采用的梁体运输、组拼架桥机、梁在桥面横移等技术。实践证明,本桥采用的施工方法安全、经济、方便,可供同类环境下架设桥梁借鉴。 相似文献
964.
改性沥青室内及试验路研究 总被引:8,自引:1,他引:8
针对改性沥青应用中存在的问题,选取几种常见的改性沥青进行了系统研究,通过常规和非常夫对改性沥青进行了评价与对比,在分析效果影响因素的基础上,提出了改性剂-沥青的组合原则,并在试验路的基础上,对改性沥表的施工工艺进行了探讨,以指导性沥青的推广应用。 相似文献
965.
高等级公路跨线桥设计探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
袁卓亚 《西安公路交通大学学报》2000,20(1):55-57
跨线桥是高等级公路的重要组成的部分。对跨线桥的美学设计,合理桥型进行了详细论述,并介绍了西安到三原一级公路路线桥的设计特点。 相似文献
966.
介绍单组份室温湿气固化型聚氨酯胶在汽车上的应用情况,根据不同的车型和装车工艺要求,选择不同的产品和施工工艺,从而获得最佳的粘接与密封效果,提高汽车的整体刚性。 相似文献
967.
混凝土梁疲劳与锈蚀损伤评定与预测 总被引:2,自引:0,他引:2
对混凝土梁损伤的评定与预测一直是世界各国学者十分关注的问题,多数混凝土梁常见的损伤形式为疲劳和因钢筋锈蚀而造成的损伤。对混凝土梁安全性评定是建立在对这些损伤状态的认识的基础上的,因此只有充分有效地评定与预测这些损伤,才能对混凝土梁的安全性做出正确合理的估计,引入概率方法评定和预测混凝土梁的损伤是发展趋势,研究实用简捷的评定和预测方法也是应该努力的方向之一。 相似文献
968.
广东金马大桥牵索挂篮施工 总被引:1,自引:0,他引:1
金马大桥主桥系2×223 m独塔斜拉桥与2×60 m的T构刚接成协作体系,共同组成了(60+283+283+60)m=686 m的主桥跨度.斜拉桥最大双悬臂为对称223 m,斜拉桥主桥为实体边主梁断面,梁高2 m,横隔梁间距为4 m,梁上拉索间距为8 m.施工期间主梁无纵向预应力束,采用牵索式挂篮悬臂浇筑.一个8 m标准节段混凝土重量为360 t,挂篮结构重量为185 t.T构为双箱单室截面,同样采用挂篮悬臂浇注法施工,节段长度分别为3 m和4.34 m两种.介绍了主桥施工采用的牵索挂篮构造及施工工艺. 相似文献
969.
钢-混凝土结合梁桥的受力行为受到混凝土桥面板时效特性的影响,也直接影响桥梁的耐久性.对混凝土桥面板横向裂缝产生的原因进行研究,可更好地了解混凝土板的拉应力产生原因.从浇注混凝土时开始对混凝土板行为进行的现场观测和试验,结果表明混凝土水化热和浇注顺序对桥面板拉应力有重要影响.在实际施工中,混凝土板的临界拉应力有所降低.将限制水化热影响的试验结果与理论计算进行比较,并以此为基础建立了推算在早期混凝土中产生裂缝可能性的依据. 相似文献
970.
我国拱桥建设屡创辉煌 总被引:7,自引:1,他引:7
简述近些年来我国在石拱桥和混凝土拱桥建设方面取得的巨大成就,创造了一个接一个的世纪纪录。 相似文献