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地铁牵引供电的刚性接触网 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了地铁引供电接触网形式的变迁和用于地铁的第三轨式接触网,刚体悬挂技术与钢铝复合轨等刚性接触网的发展,认为钢铝复合轨与刚性悬挂技术在地铁更具有良好的发展潜力,虽然其一次投资费用稍高,但维护材料与人工费用少,远期效益明显。 相似文献
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水泥稳定碎石混合料离析问题的处治 总被引:2,自引:1,他引:1
刘伟 《筑路机械与施工机械化》2002,19(1):34-36
水泥稳定碎石混合料作为沥青路面半刚性基层 ,具有整体强度高、板体性和耐久性好、成本低廉、便于施工等优点。目前高速公路、一级和二级公路等高等级公路沥青路面的基层也采用了这种结构形式。然而 ,在水泥稳定碎石混合料的设计、制配、贮存、运输和摊铺过程中 ,存在着许多因素破坏其原有特性 ,其中以混合料的离析影响最大。离析使路面基层的整体强度和稳定性降低。为了保证路面基层质量 ,研究探讨水泥稳定碎石混合料的离析原因 ,进而寻找减少或消除离析现象的方法是十分必要的。1 物料均匀混合理论物料混合是一个物理过程 ,物料粒子有序… 相似文献
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渐变刚性钢板弹簧理论计算与试验验证 总被引:2,自引:0,他引:2
钢板弹簧对改善汽车平顺性的重要作用。本在同时考虑主,副簧变形的情况下,对渐变刚性弹簧曲率半径进行了理论计算与试验分析。本所提供的计算方法与试验结果基本吻合,其理论更完善,设计应用更方便。 相似文献
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