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661.
板梁桥支座脱空分析及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
桥梁施工中,支座脱空时有发生,板梁安装并整体化后支座脱空间问题就相当赖手,结合沪宁高速公路的施工经验分析了支座脱空的成因与发展,并介绍了经济可行的解决方法。 相似文献
662.
推导适用于各种异型截面架桥三维内力分析的半解析方法──三维有限条方法的基本方程。利用基本方程研究三种条元的具体应用,并编制计算机程序。这种半解析方法能将三维弹性问题化为二维弹性问题求解,与三维有限元比较,具有少花机时、少占内存、能在微机上实现、精度较高的优点。所编制的计算机程序含有三结线条元、四结线条元和人结线等多条元,王种条元可以混合应用。经算例计算以及对有机玻璃实验模型计算的结果分析,证实了该方法和程序的正确性和可靠性。 相似文献
663.
广义刚接梁(板)法及对斜梁桥荷载横向分布的研究 总被引:3,自引:1,他引:3
本文考虑斜梁后载后的变形特性,用数组节点集中力拟合连续分布的翼板内力,提出了广义刚接梁(板)法的新概念,这是对刚接梁(板)法的扩充和发展;进而分析了不同方法在斜梁桥横向分布计算中的差异及横向分配系数沿桥跨的变化。 相似文献
664.
665.
对一座长联大跨连续梁桥进行数值模拟分析,利用通用有限元软件Midas Civil建立有限元模型,对长联大跨连续梁结构在施工过程中的关键阶段进行应力和位移分析,并得出重要结论.同时对影响桥梁受力状态的各参数进行敏感性分析,并指出预应力、弹性模量、容重是影响桥梁状态的主要参数,而混凝土徐变是不可忽视的重要参数.分析方法和部分结论对同类桥梁的设计和施工具有一定的指导意义. 相似文献
666.
充分利用预应力箱形混凝土刚度大、梁相对高以及钢桁自重轻、容易获得力臂的优点,将两者进行有机结合,提出了一种新型梁桥.具体做法是:依据连续梁的弯矩分布规律,在正弯矩区及正负弯矩交替区均设置钢桁,而在负弯矩区设置以上弦杆为钢、下弦杆为预应力箱形混凝土、腹杆全钢的变高钢—预应力混凝土叠合的桁式结构,以使梁高最大化.为研究施工过程对其成桥应力的影响,以主跨160 m的新型梁桥为例,采用悬臂拼装法,并根据负弯区钢-预应力混凝土叠合段的特点,选取了两种不同施工顺序分别进行有限元模拟,对比分析各个施工阶段的应力及成桥的力学性能.研究结果表明:新型梁桥施工简单,在一定跨径内负弯区钢-预应力混凝土叠合段不同的施工顺序对成桥的应力影响较小,此外结构的刚度较大,动力特性及整体稳定性均满足要求. 相似文献
667.
668.
无砟轨道铺设于桥上时,轨道的高低平顺取决于桥梁的最终线形。为研究轨道铺设过程中预拱度的设置对大跨度连续刚构梁桥的成桥线形和轨道高低不平顺的影响,根据某连续刚构桥上铺设无砟轨道的工程实际参数,采用经验公式为桥梁设置预拱度,利用有限元法建立完整的桥梁结构模型,分析不同预拱工况下铺设无砟轨道的桥梁成桥线形及轨道高低不平顺变化规律。结果表明:预拱度的设置和轨道二期恒载会造成桥上轨道的高低不平顺,且长波不平顺影响最为显著,设计时需对桥梁线形形成的轨道长波高低不平顺进行检算,设置合理的预拱度以满足规定的限值要求。 相似文献
669.
670.