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821.
本着重对张堰桥的病害进行了认真分析,据此提出技术改造加固方案,并扼要地介绍了加固设计与施工要点,阐述了加固工程的结构特征和经济效益。  相似文献   
822.
提出一种使钢桥更加经济的设计策略,即将钢、混凝土结构结合并在制造时尽量避免焊接.填充混凝土的钢管梁具有很高的强度和延性,能为桥梁提供经济、合理的解决方案.钢厂的产品或在制作过程中采用冷加工可以大大减少焊接工作量,所以应当在主梁中更多的采用.有5座采用钢管梁或冷加工钢梁的组合梁桥已经建成,并对这些桥的结构性能和强度进行了研究.这种桥梁已在一些目标工程的设计中采用.研究表明,新型组合桥梁的结构是经济、可行的.  相似文献   
823.
对于跨越电化铁路编组站场的大跨度钢混结合梁桥,施工中最大的难题就是如何在高压接触网上方安全、快速、经济地架设钢梁。为此,以某大距度连续钢箱结合梁桥的施工为例,提出了两种架梁方法:双导梁分段吊装法和整体拖拉法,并给出了主要技术设计,可为今后同类公铁立交桥的建造提供技术参考。  相似文献   
824.
825.
826.
耐腐蚀混凝土的设计与试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
李思清 《国外公路》2000,20(2):32-35
针对广东靠椅山大桥和蕉叶陂大桥地下水发育、水质为强酸性、对普通水泥混凝土的腐蚀性强的特点,对耐腐蚀性混凝土进行了试验研究。试验结果表明:采用当地抗硫酸盐水泥加抗酸性添加剂配制耐腐蚀混凝土的方案,其价格经济,耐腐蚀性能好,具有较好的实用价值。  相似文献   
827.
席振坤 《公路》1989,(6):12-14
近些年来,对于斜交梁式桥上部结构的内力分析国内外都进行了相当广泛的研究,不论是用差分法对微分方程和边界条件进行求解,还是用有限元法求解,或是采用折减系数的实用近似计算法,都是以理想的刚性支承边界条件为前提的,实际上中小跨度的钢筋混凝土斜梁桥很多采用橡胶支座,由于橡胶支座的弹性下沉,会对斜桥的内力带来影响,分析这种影响的特性及其数值的大小,对斜桥的设计具有现实意义。  相似文献   
828.
829.
830.
板式橡胶老马识途人在曲线梁板上应用时,由于横向力的作用,梁将有较大的横向 移或振幅。通过对专桥8148防梁横向移动方法分析,提出了在度及以下地震区采用增强现有的挡轨的措施,限制 横向 移,从而保证橡胶支座在曲线梁桥上的合理使用。  相似文献   
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