T梁桥的新型加固方法

对某T梁桥运营中出现的桥面塌陷、翼缘剪切断裂的破损情况进行了原因分析,提出了一种新型的旧桥加固方案,并总结出了一套适合于T梁桥的加固施工控制技术。     

某钢筋砼简支T型梁桥的检测与评定

介绍了某钢筋砼简支T型梁桥的检测内容、检测方法和检测结果 ,并根据检测结果对该桥的总体技术状况进行了评定 ,提出了维修加固意见     

大跨PC梁桥顶推新技术

顶推施工作为一种成熟的施工工艺,跨径受到限制,在国内推广并不多.在总结国内外顶推施工技术的基础上,分析了顶推施工中存在的问题,并通过对设计和施工工艺的改进,提出了一种墩上临时钢斜撑和预制组拼相结合的顶推新技术,实现了PC梁桥顶推的大跨径突破,其成果可供同类型桥梁设计施工提供参考.     

小半径曲线桥抗扭性能静载试验研究

曲线桥梁的"弯一扭"耦合作用,往往使得小半径曲线梁桥产生翘曲、滑移现象,直接影响到小半径曲线桥梁的安全运营.为了讨论和验证曲线桥的抗扭性能,我们对绥芬河市通天路小半径曲线桥进行了抗扭性能静载试验,通过在桥梁支点和跨中埋设的应变传感器和位移传感器,对支座抗扭性能和主梁抗扭性能进行了测试,通过试验可知,实测值在理论值的允许范围之内,两者吻合较好,采用该方法能够很好地模拟小半径曲线桥的抗扭性能,且试验方法方便、可靠,是一种测试小半径曲线桥支座抗扭性能和主梁抗扭性能的理想方法.     

某在役钢筋混凝土梁桥静载试验与承载能力分析

通过对某在役钢筋混凝土梁桥进行外观检测以及静载试验,测得控制截面的挠度和应力,将其与理论值进行比较,对该桥的使用性能进行出评价。     

弯桥直做的若干问题探讨

结合重庆高速公路工程,探讨高速公路平面曲线上中小跨径桥梁弯桥直做时所遇到的若干问题及解决措施,为类似桥型设计提供参考。     

桥梁型式的选择与环境

桥梁设计中型式的选择是非常重要的一步工作,应按照实用、安全、经济、美观的原则综合考虑认真分析;桥梁不是孤零零的一座建筑物,它应是与自然环境相协调的,呈现给人们以美的享受的一件艺术品;因此在充分认识每种桥型的基础上,结合桥梁所处的地理、文化,设计出一座景观桥梁,造福人类,是桥梁工程师应尽的职责。该文介绍了桥型选择的原则及与环境协调的问题,可供相关专业人员参考。     

预应力混凝土梁桥的裂缝成因及其对策

预应力梁桥（包括简支梁、连续梁、连续刚构）目前是我国修建最多的桥梁。在这些桥梁的修建过程中和运营过程中．有时会发现梁体不同部位出现龟裂、横向、纵向和斜向裂缝。裂缝一但出现,轻则影响结构的耐久性、重则直接影响结构的承载能力．甚至危及结构的安全,值得予以重视,并应弄清裂缝产生的原因,首先采取措施预防裂缝发生,一旦裂缝发生,则必须采取适当的措施．予以及时的观察监测和处理,以保证桥梁的安全和耐久性能。     

基于某桥的粘贴钢板和增加支座处理预应力梁裂缝的应用

桥梁基本状况概述 京石高速公路某桥为一座14孔25m预应力连续T梁桥,桥长350m。整桥全长350m设一联,施工方法为先简支后连续;主要材料：T梁为40号混凝土：预应力钢丝采用≥1600MPa5mm碳素钢丝。正弯矩钢束为端跨49丝2束＋42丝2束,中跨42丝4束．负弯矩区未设预应力钢丝：     

公路梁桥水泥桥面破损原因调查分析

依据55座典型公路装配式梁桥的单层水泥桥面铺装破损状况调查资料,将桥面破损分为纵向裂缝、横向裂缝、碎裂、坑槽、表面剥蚀、磨光和桥面连续或连续梁负弯矩区破损等六种。从桥梁和桥面本身结构特性、铺装混凝土及其施工工艺、桥面铺装钢筋、铺装设计理论以及未进行及时科学养护等五个方面对破损原因进行了综合和具体的分析,并在结论中提出简要解决方案。