框构顶进时线路动态稳定性的研究

石家庄铁路分局石家庄工程段研制了“铁路框构顶进施工专用台车”，用以代替框构顶进中传统木楔方法，获得了成功。本文着重介绍了“台车法”在顶进施工中现场测试结果以及对线路动态稳定性的分析，并对这两种方法进行对比和评价。     

高层建筑刚臂——芯筒结构体系的弹塑性动力分析的迁移子结…

以高层建筑中刚臂－－芯筒结构体系为分析对象，在对刚臂进行有限元分析的基础上，采用杆系一层模型进行了该体系的弹塑性动力分析，将迁移子结构法用于高层建筑的动力分析中，并将该法中ＷＱｉｌｓｏｎ－θ法结合起来求解高层建筑的一性时程响应计算了两个工程实例，结果证明这是一种具有较好精度和行之有效的方法。     

复杂岩土介质地表刚阵表达式及其在耦全分析中的应用

本文在上部结构与复杂岩土介质的相互作用分析中提出了复杂地基能量泛函等效概念，在不附加地基计算自由度的前提下，引用奖质弹性无限地基弹性力学经典解给出地表刚阵解析表达式，再把地表刚拼装至地面刚阵中，从而便捷、确切地考虑了复杂地基介质对结构的影响。     

连续梁桥顶推工艺的新构思

本文概念了国内外连续梁桥顶推工艺的发生和发展，详细介绍了湖南省在顶推施工中的成就和创新。     

装配式两铰刚构桥涵的理论算式及其实践效果

本文装配式两铰П型结构对缩短施工时间，降低造价以及缓解错台跳车病害等均有显著改善，同时，该文还提供了合理理论算式与应用效果，以供参考。     

大跨桁架拱桥试验荷载下的静力分析

通过某大跨桁架拱桥试验荷载下的拱顶挠度和应计计算值与实测结果的对比分析，指出该桥已处在不完全的工作状况之下，有待维修加固，以提高其正常的承载能力，计算中用力法原理求解二铰桁架拱，并按弹性支承连续梁法计算荷载的横向分布。     

护管涵框架厚覆土顶进施工技术

介绍在既有线厚覆土地基中进行框架桥顶进的施工技术。该施工技术易操作,作业标准化、程序化,便于施工及管理;施工机械简便,设备可以互相倒用,利用率高;使用机械设备少,工期短,效果好。