首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1320篇
  免费   27篇
公路运输   584篇
综合类   144篇
水路运输   265篇
铁路运输   334篇
综合运输   20篇
  2024年   8篇
  2023年   39篇
  2022年   48篇
  2021年   57篇
  2020年   33篇
  2019年   38篇
  2018年   13篇
  2017年   17篇
  2016年   25篇
  2015年   44篇
  2014年   83篇
  2013年   70篇
  2012年   72篇
  2011年   73篇
  2010年   73篇
  2009年   65篇
  2008年   70篇
  2007年   48篇
  2006年   64篇
  2005年   49篇
  2004年   45篇
  2003年   50篇
  2002年   38篇
  2001年   31篇
  2000年   30篇
  1999年   21篇
  1998年   19篇
  1997年   18篇
  1996年   12篇
  1995年   18篇
  1994年   10篇
  1993年   16篇
  1992年   11篇
  1991年   19篇
  1990年   10篇
  1989年   9篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有1347条查询结果,搜索用时 366 毫秒
731.
以南昌生米大桥辅航道桥为例,介绍T形刚构上、下部结构的设计与施工,为今后中等跨径刚构桥梁安全、经济、合理的设计提供有益参考。  相似文献   
732.
进口轻型汽车的横、直拉杆球销与球销座的结构,大多数都是封闭式的.无法进行调整。所以,对于这种部件都要等到磨损极为严重时,才进行修理。现将修复方法介绍一下:  相似文献   
733.
无桥台斜腿刚架桥结构特性分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
无桥台斜腿刚架桥是国内近十余年发展起来的一种新型桥梁,特别适宜于路堤较高或地基覆盖层较厚的情况,对于跨越高等级公路的跨线桥尤为适用。阐述了其结构型式的衍变与发展情况,分析了其结构和构造上的主要特点。  相似文献   
734.
735.
736.
737.
装载机提升能力是衡量整机性能的一个重要参数。提升能力不足是指在生产中或新产品性能试验、设计验证时 ,发现装载机不能将规定重量的载荷举升到规定高度。提升能力不足将影响整机性能的发挥 ,降低工作效率 ,因此必须进行改进。提高提升能力改进设计时 ,应考虑改动的部分越少越好 ,这样可以尽量不影响装载机的其它性能 ,且减少了工作量。提高提升能力主要考虑提高动臂缸的提升力矩 ,其它方法如减少工作装置重量等都不明显。1 动臂缸所需力矩的计算图 1 装载机举升至最高处受力图如装载机原提升能力为 G1 ,改进后提升能力为G,则不足部分…  相似文献   
738.
介绍了韶关北江大桥主桥T型刚构施工过程中解决的几个较难控制的问题,包括悬臂段施工、中跨合拢段施工及预备束的采用.  相似文献   
739.
拉杆的可靠性优化设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
讨论了拉杆的可靠性优化设计问题,在基本随机变量的概率特性已知的情况下,采用二阶矩法和约束随机方向法对拉杆进行可靠性优化设计,通过计算机程序可以直接实现拉杆可靠性优化设计,迅速准确地得到了拉杆的可靠性优化设计信息。  相似文献   
740.
大客车转向系统设计探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
汤望 《城市车辆》2001,(3):27-29
本对大客车转向系统设计的有关问题如转器的选型与布置、前轮最大转角的确定、转向直拉杆系统的设计等进行了分析和探讨。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号