全文获取类型
收费全文 | 1320篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 584篇 |
综合类 | 144篇 |
水路运输 | 265篇 |
铁路运输 | 334篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 83篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 73篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 64篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 9篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1347条查询结果,搜索用时 698 毫秒
811.
本文主要介绍了灌河大桥GH-2标南引桥承台施工关键问题及解决办法,在亚粘土层深基坑开挖过程中采用轻型真空井点降水施工,承台模板采用钢绞线拉杆进行加固,由于技术可行,操作简单,从而有效加快了施工进度。工序完成后设备材料可以重复使用,大幅度降低了施工成本。值得参考使用。 相似文献
812.
以单承重面刚性拉杆斜拉桥为研究对象,基于主梁刚度无穷大的假定和能量原理推导出带有刚性拉杆考虑扭转变形时斜拉桥侧向弹性稳定系数的解析计算公式.通过对同一算例分别用推导公式、有限元法及其它近似计算公式进行对比计算,推导公式的正确性得到了验证;同时对斜拉桥的结构参数进行分析,讨论了它们对桥塔侧向弹性稳定性系数的影响规律.结果表明:计入刚性拉杆扭转变形后,桥塔侧向弹性稳定系数有所提高,更接近实际情况;桥塔的抗弯刚度对考虑非保向力效应的桥塔侧向弹性稳定性影响较大;当桥塔抗弯刚度较小时,拉杆抗扭刚度对桥塔侧向弹性稳定性影响较大. 相似文献
813.
814.
舰载机弹射过程中的高加速度有利于提高舰/机惯导的传递对准速度,但高速运动带来的误差也会影响传递对准的性能。本文对舰载机的弹射流程、拖拽方式、弹射时间、弹射过程中线运动及角运动规律等进行分析,从舰载机弹射时间、舰机相对运动规律,及基准信息来源等对传递对准匹配方法的约束,基准信息精度与品质、动态杆臂误差,及大失准角误差等方面对传递对准性能的影响等,论证实现舰/机惯导传递对准的可行性,提出相应的传递对准方案,并提出各种干扰误差的相应补偿方法。研究表明,舰/机惯导弹射中,基于速度匹配的传递对准方法,可以实现舰载机紧急起飞情况下的快速初始对准。 相似文献
815.
伴随着全球贸易的发展,港口建设也由近海向深海发展,大型防波堤建设规模也越来越大,需要安装的大型护面块体或构件也越来越多,同时这就需要大型的起重设备,而从经济效益、质量控制等方面考虑,应用大型履带吊施工也将会越来越多。文中以某防波堤工程为例阐述移动钢便桥与监控系统在扭王字块体安装施工中的应用,对类似工程的施工具有一定的参考价值。 相似文献
816.
2000年8月20日,20万吨油轮普罗旺斯("M/T PROVENCE")轮在青岛港62号泊位卸货,因一根首缆拉断,其余缆绳松动,船头外移,导致3台输油臂和登船梯损坏。法院审理认为:"3台输油臂严重损坏及登船梯损坏,其直接原因是普罗旺斯轮的漂移产生拉力所致,而该轮的漂移是其自身原因造成的。船配缆绳应承受80吨拉力,绞缆机在系泊时应处于手动位置,并当某一根缆绳承受力超过45吨时,可自动放松,缓解拉力,如缆绳和绞缆机均符合要求,当某一缆绳承受力超过45吨时,绞缆机应自动放松,由其他缆绳共同承受拉力,缆绳不会被拉断。 相似文献
817.
818.
靖江马洲路十圩港桥为V形连续刚构,采用自行加工组合钢支架配合拉杆构成自锁定平衡支架进行施工。组合钢支架利用型钢按照梁体结构空间焊接成几片平面桁架作为支撑体系和拉杆端,按照设计要求把桁架片拼装起来,相互通过联结系和拉杆锁定构成空间承载结构,介绍其设计施工关键技术。 相似文献
819.
820.