论工程投资设计阶段的控制

分析了我国现有机制下工程投资的影响因素和存在问题,提出了项目设计各阶段进行招标竞争、工程监理和施工企业共同参与工程设计的观点.     

字典序多目标多阶段决策问题的嘉量解法

建立了字典序多目标多阶段决策模型，并用嘉量原理解决字典序多目标多阶段决策问题．在字典序多目标多阶段决策的赋嘉量有向图中，从任意出发点到终点的嘉量等于出发点经过中间状态的诸顶点到终点的嘉量摹和,这个摹和与出发点之前、终点之后的状态无关．在计算过程中，将合取作为摹和，常义加法作为摹乘，则字典序多目标多阶段决策问题的递推运算转换为多阶段的摹矩阵运算．     

三部委推进农村公路管养体制改革

为从根本上改变农村公路管养主体缺位、资金缺乏的突出问题，日前，交通部、国家发改委和财政部联合下发了《关于进一步做好农村公路管理养护体制改革的通知》（简称《通知》），明确提出完善以县为主的农村公路管养体系，建立稳定的农村公路养护资金筹集渠道．不断加大公共财政的支持力度．并要求各地尽快制订农村公路管理养护体制改革实施方案．积极开展示范点创建工作。     

中意律师在侦查阶段辩护职能之比较

1996年，我国刑事诉讼法修订以后，新法从立法上来说，基本上更多地采用了当事人主义的模式，这种模式要求控诉方和辩护方要尽量处于平等地位，而辩护律师的辩护职能的发挥对达到这一要求和目的具有至关重要的作用。但是，当前律师辩护的问题，一直是困扰理论界和实务界的一个重要问题。而律师在侦查阶段辩护权的问题，更是表现得尤其突出。对此，本文针对这一问题，与正在进行司法改革的意大利就有关方面进行了比较分析，旨在从中寻求有益的经验，从而少走弯路。     

斜拉桥施工阶段索力的最优化调整

采用有约束的最小二乘法对施工阶段斜拉桥的索力进行调整，以主梁标高误差的平主放最小为目标函数，以结构的位移、弯矩及索力为约束，采用改进的分段线性同伦算法进行求解，通过调整体现各项误差重要的权系数的大小，得到更符合工程实际的索力调整值。最后由计算实例证明了该方法的正确性和实用性。     

高掺量厂拌热再生RAP料级配控制研究

我国公路大中修及改建项目工程量不断增长,沥青路面RAP 料应用于高掺量厂拌热再生混合料的生产符合节能环保需求。通过研究不同来源RAP 料的级配变异性和级配细化现象,分析了RAP 料在铣刨阶段、破碎阶段、存贮筛分阶段的级配特征,并对各阶段级配控制提出了针对性建议。     

邕宁邕江大桥施工阶段稳定分析

根据邕宁邕江大桥特大跨径拱式桥梁的结构特点，大桥的施工过程可分为钢管骨架成拱阶段，浇筑混凝土阶段和安装桥面系阶段，拱的稳定性是施工的关键，使用通用结构分析程序LISA作稳定分析计算，模拟施工全过程，给出每一施工步骤稳定安全系数，确保大桥的安全施工和顺利建成。     

钢-混双面结合梁正常使用阶段的截面刚度分析

对钢—混凝土双面结合梁在支座和跨中的截面刚度进行了分析研究,按照中和轴在钢梁内、下翼缘混凝土板内两种情况分别对钢-混凝土双面结合梁截面刚度进行了计算。在连续梁中选取了一跨为独立分析单元,将其看作分段等刚度梁,并对该梁在正常使用阶段的变形进行了计算。按照结构力学原理得出了在均布荷载和梁端弯矩作用下梁的跨中挠度计算公式。     

大跨径钢管混凝土拱桥主拱混凝土灌注阶段空间稳定分析

介绍了大跨度钢管混凝土拱桥稳定分析方法,以湖北景阳河大桥为工程背景,基于有限元理论,运用ANSYS软件建立了空间有限元计算模型.分析了大跨度钢管混凝土拱桥管内混凝土灌注施工阶段的线性和非线性稳定性,得到了各个施工工况的稳定系数和失稳模态,其结果对该桥的施工控制具有重要的指导意义。     

毕业生：试驾北京现代索纳塔八代

从北京现代第五代索纳塔进人中国到现在。已近10年，作为韩系B级车。国内销量一直在德系、B系同级别车型的阴影下。原因可能很多．但其中有一条．我们不难发现．以前的索纳塔．要么长着一张奔驰脸．要么大灯造型看上去有着明显的奥迪印记．仍旧处于学习阶段，