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842.
在施工阶段推行一切以数据说话,一切以书面为根据,做好提前预控,对重点部位、关键工序进行动态控制。在施工管理过程中,抓"重点部位"的质量控制,对工程施工做到全过程、全方位的质量监控,从而有效的实现工程项目施工的全面质量控制。 相似文献
843.
为解决公路工程建设项目普遍存在的"三超"现象,本文从公路工程造价控制的第一阶段,也就是投资决策阶段的造价控制入手,分析了造价控制在项目建议书阶段和可行性研究阶段存在的主要问题,并结合我国公路工程造价管理工作的实际情况,提出了解决问题的相应对策。 相似文献
844.
845.
杨俊生(1890~1982年),是我国造船工业著名的实业家,大中华造船厂的创始人,并长期担任该厂厂长.他忠诚爱国,一生为创建和发展我国的造船事业呕心沥血.他设计建造了大批内河及沿海船舶,教书育人培养了许多造船人才,为我国发展造船作出了杰出贡献.他当选为第一、二、三届全国人大代表.1978年被选为全国政协委员.本文简要回顾了杨俊生的崇高理想和主要业绩. 相似文献
846.
847.
造价管理在电力工程中的作用日益突出,以招投标阶段为例,对其造价管理展开探究。首先分析了电力工程项目招投标环节造价管理控制的不足之处,然后从招标方法、评标方式、评审方式几方面提出了解决对策。 相似文献
848.
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建立公路隧道施工阶段围岩分级的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
文章论述了建立公路隧道施工阶段围岩分级体系的必要性,讨论了建立公路隧道施工阶段围岩分级体系的基本方法,最后分析了在我国建立公路隧道施工阶段围岩分级体系的可行性。 相似文献