“一个时代”到此结束

身为“国际骑自行车者联盟”主要发起者之一的日本SHIMANO公司，6年来始终没有忘记自己肩上所肩负的重任，积极为促进自行车运动发展“勤奋工作”，作出了自己应有的贡献。该公司对雅典运动会所给予的支持，便就是其中一例。据介绍，日本SHIMANO公司现已决定，在“北京2008国际奥林匹克运动会”上全面承担起“武装”自行车骑手技术装备的这一重任。     

乘用车能耗标准将在中国轿车市场掀起波澜

2004年10月，我国的汽车燃油经济性标准GB19578-2004《乘用车燃料消耗量限值》正式出台。该标准燃料消耗量限值将分两个阶段实施：2005年7月1日，实施第一阶段的“限值”；2008年1月1日，实施第二阶段的“限值”。对于在2005年7月之前已经获得中国政府批准的在生产车型，两个阶段的执行日期分别享有1年的宽限期。具体限值详见表1和表2。     

国际工程总承包商的选择原则与程序

从业主角度出发，论述了工程总承包的特点与业主选择总承包商的总体策略，给出了总承包模式下的招标过程与方法，并介绍了总承包的评标标准，最后提出了需要进一步研究的问题。     

铁路技术站车流推算模型和算法

分析技术站调度员推算车流的思维过程。把车流推算问题看作商品交易行为,提出车流资源在编入出发列车时的虚拟价格概念及其确定方法,用来控制车流资源在车站的停留时间。提出不同等级出发列车的收益函数概念和确定原则,以保证等级高的出发列车可以优先被编入车流。以收益最大为目标,保证计划要求固定编组的列车可以满轴正点发车,以此构造出计算机自动配流的计算模型。对配流搜索空间进行预处理,设计有针对性的遗传算子、操作规则和染色体表示方法,应用遗传算法求解模型,得到满意解。     

抓行业创建 为企业服务

桂林市航务管理处作为桂林运行业主管部门，十多年来，依法对漓江游船实行统一票证，统一售票，统一调度，统一结算的“四统一”管理，在漓江旅游客船服务质量管理上建立规章制度，保持长效管理，开展文明行业创建，增强文明意识，加强教育培训，提高行业素质。     

监理工程师如何做好监理资料之浅见

结合工作实际，提出了监理资料在施工准备阶段和施工阶段应注意的事项，以此提高工程质量。     

既有公路BIM模型构件拆分编码与三维模型建立研究

研究针对既有公路BIM建模问题,文中明确了既有公路BIM模型拆分原则,给出了拆分结果;同时从公路养护阶段BIM应用的实际需求出发,将构件编码结构从5层扩展到6层,以满足既有公路模型构件拆分结果的要求,并结合对目前主流的BIM建模软件的比较筛选,总结提炼了一套专门针对既有公路BIM建模的总体思路;最后依托实体工程,具体阐述了既有公路BIM建模的全部过程。     

龙琅高速公路安平隧道初步设计阶段风险分析

以龙琅(涟源市龙塘镇—新化县琅塘镇)高速公路安平隧道工程为依托,采用现场调研、专家访问、理论分析和模型计算等方法,建立工作分解结构和风险分解结构,通过二者耦合进行隧道工程风险源识别;采用专家调查法,对其单一风险事件分别进行风险评估,逐个判断风险源的风险概率等级,构建风险评价指标体系;利用层次分析法和模糊综合评价法对评价指标进行风险分析,得到风险事件重要性排序,并对主要风险事件提出风险控制措施。