高速移动的城堡

自1919年创建以来，英国的Bentley车厂便以性能优异的跑车在赛车场上屡创佳绩，1931年被Rolls Royce车厂并购后，更结合了顶尖豪华造车工艺与赛车竞速科技，为多金车主提供同时拥有无比尊荣感与卓越性能的豪华座驾。目前，已改变属于VAG集团的Bentley，从这一代全新Arnage开始，在底盘机械结构上，将与VAG集团下的大型豪华房车有浓厚的血缘关系。     

西安城墙连接工程桥梁裂缝分析及处理

利用有限元软件ANSYS模拟施工过程,对西安城墙连接工程桥梁进行温度应力和预应力施工分析,讨论在混凝土浇筑早期温度裂缝和张拉预应力束时产生的荷载裂缝原因,根据分析结果和结构特点提出相应的补强处理措施。     

单孔支架逐孔现浇工艺在多孔连续箱梁施工中的应用

中等跨径多孔等截面连续箱梁施工常用落地支架一联整体现浇或逐孔现浇。为解决工期与施工设备投入的矛盾,通过对常用施工方法的分析研究,设计在传统逐孔现浇施工方法上进行优化,通过施工阶段分析调整预应力束,采用单孔支架逐孔现浇施工,在满足工期的前提下,添置尽可能少的设备完成桥梁施工。以一联6×25 m等截面连续箱梁为例,简要阐述单孔支架逐孔现浇工艺在多孔连续箱梁施工中的应用思路。     

大跨度连续刚构在施工阶段的局部分析

以苏通长江大桥辅通航孔桥三跨连续刚构为例,在分析施工阶段挂篮荷载作用下的局部应力问题时,利用圣维南原理合理简化问题,使分析变得简单而有效;然后运用SAP2000的三维空间实体单元对局部模型进行了分析,分析得到的结果可供实际工程参考。     

地铁施工期间交通疏解问题研究

章针对地铁施工期间交通疏解的难题，提出了一个科学、系统的解决框架，包括给出交通疏解研究的基本步骤，创建基本的交通仿真模型和评价体系。最后基于该框架．给出了深圳市地铁施工期间交通疏解的实例。     

基于2阶段喷射的缸内直喷汽油机HCCI燃烧的研究

在缸内直喷汽油机（GDI）上采用2阶段燃油喷射技术来控制缸内混合气形成和燃烧，在GDI发动机上实现了均质混合气压燃（HCCI）燃烧方式，研究了缸内2阶段汽油喷射对HCCI燃烧特性的影响。结果表明，压缩行程中的第2次喷油时间可以有效地控制燃烧始点，二次喷油持续期可以控制燃烧速率、燃烧相位和拓宽发动机负荷。     

浅谈如何做好公路施工的技术管理工作

公路工程施工技术管理工作是实现项目控制目标的必要手段.从施工准备阶段和施工过程两个方面,结合实际对公路施工技术管理工作进行探讨.     

浅论高速公路经营企业的风险因素及对策

高速公路经营企业在我国现阶段面临着各种风险，文中着重介绍高速公路经营企业存在的业务经营、管理、技术等风险因素，同时提出应对风险的对策。     

诞生于抗美援朝硝烟中的空军汽车团

空军汽车第一团抗美援朝准备阶段,空军汽车第一团按照先连队、后机关的组织原则开始组建。1951年2～9月,先后组建了10个建制连(8个运输连、l个运油连、l个修理连)。1951年5月在北京组建了团部机关。同年9月,总参谋部统一全军汽车部队番号,该团被定名为中国人民解放军汽车第九十     

早阶段预应力与常规预应力的应力损失计算

济表高速公路大沽河特大桥３０ｍ工形组合梁采用“早阶段阶段应力”即大梁混凝土达到一定强度后，施加部分预应力后吊梁至存梁台座上，养生后再进行第二次张拉，这种工艺不仅缩短了生产周期，还可以提高钢束的永存预应力。