创新型人才培养的内生动力问题刍议

内生动力不足制约着创新型人才培养。高校创新型人才培养的根本问题是突破既有人才培养模式赖以延续的利益格局，打破高校人才培养的路径依赖，通过重塑高校社会利益关系，构建创新型人才培养的动力机制。为此，必须建立高校教师充满生机与活力的教学工作机制，构建人才培养模式创新的利益与责任机制，以使创新型人才培养成为教师的自觉追求。     

海洋强国战略与航海教育创新发展

摘要：论述我国海洋强国战略对航海教育提出的新要求,结合我国航海院校教育发展的现状,分析当前航海教育存在的主要问题,就如何按照海洋强国战略目标所提出的要求创新和发展航海教育进行探讨。     

把握航海教育发展新形势 全面提高航海人才培养质量

论述航海人才培养对海运强国及海洋强国建设的重要意义,分析现阶段航海教育面临的新形势,借鉴英美航海教育发展新理念与做法,从加强教学条件建设和深化人才培养模式改革两方面提出今后我国航海教育发展思路。     

英国航海类专业HNC与HND教育制度及思考

系统介绍英国航海类专业HNC与HND教育资格制度、培养框架和培养计划,分析英国航海类专业HNC/D资格的主要特征,旨在为中国航海教育界学习借鉴西方航海教育先进国家的成功经验提供有价值的素材和案例。     

汽车专业技能型人才培养模式探讨

近年来,职业教育的人才培养模式与市场实际需求存在较大的矛盾。本文通过对我国汽车行业人才进行需求分析,探讨汽车专业职业教育教学模式中所存在的问题,为职业院校汽车专业在人才培养模式的改革提供参考．本文认为,以市场经济条件为依托,创新教学实践机制,深入开展校企深层次合作教学是职业教育的发展趋势,是职业院校汽车专业人才培养模式的新思路。     

工商管理类本科专业人才培养的问题与对策研究

随着社会经济的快速发展,我国高等教育的规模也不断膨胀。但是我国高校人才培养的质量问题一直被社会诟病。本文主要分析了我国高校工商管理类本科专业人才培养存在的问题,并从培养目标的准确定位、重视工程实践能力培养、加强师资队伍建设等几个方面提出了对策建议。     

建构主义在高校工商管理应用型人才培养模式中的运用探讨

本文结合工商管理专业应用性的特征,在建构主义与工商管理专业的内在关联基础之上,提出了建构主义在工商管理专业人才培养模式运用的保障体系。     

工商管理类大学生创新能力培养问题探讨

创新教育是当前大学教育改革面临的核心问题,大学生创新意识的培养及创新能力的提升直接关系着国家创新战略的实施。本文针对当前大学生创新意识不强、创新能力不足问题,提出借助科技竞赛活动组织在校大学生参与到创新活动中,通过理论知识与实践知识的融合使创新能力得到提升。     

DDW电力设备公司注重“四个坚持”，建设高素质后备人才集聚新高地

DDW电力设备公司高度重视后备干部队伍建设,坚持“规范管理、夯实基础、创新方式、备用结合”的方针,从后备干部的选拔、培养、管理和使用四个方面,深刻阐释后备干部管理的具体方法和创新举措,不断提高后备干部管理水平。通过不断探索创新,DDW电力设备公司已初步建立了更加科学、规范的后备干部工作机制,其后备干部队伍不仅年龄梯次、学历层次和专业结构有了较大的改善,为DDW电力设备公司的发展创新培养一批高素质后备干部队伍。     

轮机工程技术专业“双向四段”人才培养模式的研究与实践——以南通航运职业技术学院为例

文章通过对＂双向四段＂人才培养模式实施的基本条件的分析,提出并阐述了＂双向四段＂人才培养模式,并以南通航运职业技术学院为例,分析了＂双向四段＂人才培养模式的实施过程及其积极意义,具有一定的指导意义。