云南楚大公路土工格网处理台背填料试验工程的施工与检测

讨论了利用土工格网加筋技术，处理云南省楚雄大理速公路几座桥台台背填土的施工与检测。两年多的观测结果和经济对比表明；土工格网加筋技术能减少桥台台背填土沉降、提高路基承载力、改善路基受力状态。     

一个现代化的MTU柴油机试验站（技术总结）

MTU柴油机试验站内设有一个弹性基础试车台和一个刚性基础试车台位，本文主要介绍弹性基础试车台的工艺特点、噪声控制、送排风系统采取的技术措施，以供同类型的柴油机试验站的设计参考。     

台湾的汽车工业——赴台考察报告

台湾本岛南北长394km，东西最大宽度为144km，山地占全岛面积约66％，耕地不多，岛内木材，石头多，矿藏资源有限。20世纪50年代初期开始生产汽车。     

创新理论与运输市场变化规律的研究与实证分析

创新理论与运输市场变化规律的研究与实证分析真虹一、关于创新理论与市场扩散自从本世纪初，美籍奥地利经济学家熊彼特（ＪｏｓｅｐｈＡｌｏｉｓＳｃｈｕｍｐｅｔｅｒ）提出了创新（Ｉｎ－ｎｏｖａｔｉｏｎ）理论以后，创新便作为一门研究经济发展的重要学说受到重视，并...     

港口企业创新理论探讨

<正>30年代,奥地利经济学家熊彼得曾提出一种“创新”理论,并用以解释企业发展的原因及其对社会经济发展的影响,熊彼得的理论主要从宏观方面展开。但个别企业的创新是整个“创新”活动的起始和原动力。据此,企业应是一个具有自我“创新”能力的社会经济细胞。在每一特定的经济时期,整个社会经济总是表现出某种相对平衡（如市场平衡、利润水平平衡等）,各个企业交替“创新”,不断打破旧的经济平衡,又形成新的平衡。这成为企业发展的形式之一,也成为社会经济发展的一个原因。作为一个特定的行业.港口企业的发展也应具有这一特征。 本文仅从微观角度,探讨港口企业“创新”的内外原因。     

桥涵台背回填施工初探

桥涵跳车是公路建设的一大难题，而导致这一现象的主要原因是台背处理施工。本文根据自己多年来在沿海地区公路施工中的经验，论述台背回填施工在材料选择、施工方法和技术要求等方面的具体做法。     

台路过渡段级配碎石施工技术

以秦沉客运专线辽河特大桥秦台过渡段级配碎石填筑为例，介绍过渡段级配碎石，配合比确定及施工技术，并提出了问题及处理措施。