中国广州国际海事贸易展览会开幕

第5届中国广州国际海事贸易展览会于2012年11月21日在广州开幕。20多个国家及地区的800余家企业参展,成为本年度亚洲规模最大的海事展。中国船舶工业行业协会会长张广钦在开幕式致辞称,受全球经济低迷影响,当前造船业正进入深度调整的时期,调结构、转型升级、加大培育创新能力,开发绿色船舶新船型、新技术赢得未来的     

中远船务：海工创新与发展并进

正是靠着强大的技术实力和创新能力，中远船务成功走出了一条通过“引智”实现引进、消化、吸收到在创新的发展之路，实现了从修船“航母”到海工“新军”的成功跨越。     

信息公告

交通运输部下发《关于加快"十二五"期水运结构调整的指导意见》近日,交通运输部下发《关于加快"十二五"期水运结构调整的指导意见》。意见强调要加快构建畅通高效的现代化内河水运体系;大力提升港口的发展质量和效益;提高航运综合竞争能力;加快发展现代航运服务业;促进现代物流体系建设;推动安全绿色水路运输发展。意见指出要着力健全发展规划体系、政策法规体系、资金保障体系、改革创新体系、信息支撑体系及人才队伍体系。     

论现代大学科技园区建设

兴办国家大学科技园，是时代和社会发展的必然要求，是推动高校在科技成果转化和产业化方面迈上新台阶，实现“211工程”目标的客观需要。是经济和社会发展格局中的“区域概念”，在突出依托大学这一“主题”的同时。需要整个社会系统协调运作。     

速度 精准 激情 天梭新品巴塞尔惊艳亮相

天梭的领先地位得益于其无可比拟的创新能力，它在高科技产品、特殊材料和先进功能的研发上不遗余力。天梭推出的优质手表品种更广泛、更多样，但价格却比任何其它瑞士手表品牌更具吸引力，这也体现了它对“平民奢侈品”的承诺。     

江苏省科技创新能力的评价及对策

本文运用因子分析的计量方法，构建出区域科技创新能力评价模型，对江苏省三大区域的13个地级市的科技创新能力做了定量评价；通过苏南和苏中、苏北地区科技创新能力的对比，提出了相应的政策建议。     

强化技术创新主体意识 全面提升企业技术创新能力

科技工作不仅仅是全局工作的一部分,而且是非常重要的一部分.上海局要为全路多做贡献,这是铁道部对我们的要求.我们究竟可以在哪些方面多做贡献?其他方面暂且不说,但在科技进步、技术创新方面,我们上海局要有志气,有信心,走在全路的前列.这不仅仅是我们所处的区域是华东科技经济最发达的地区,而且还在于有一支强大的技术人才队伍.这些年来,上海局的科技工作,包括技术创新工作,确实是形成了比较好的工作思路,优良的传统,而且取得了很好的成绩.     

我国高校创新教育研究的几个理论问题

我国高等院校的创新教育还存在着一些盲区的误区，这与创新教育理论研究乏力有关， 因此有必要加强对创新教育基本理论问题的研究。本文仅就创新教育的基本定位、创新教育与传统教育的整合、创造力开发，原理以及学科创新能力研究等问题作初步的论述。     

综合性、设计性、探究性实验与学生创新能力的培养

阐述了设计性、综合性实验的含义、定界及内涵,提出了增加设计性、综合性实验比例的途径,分析了设计性、综合性实验在创新型人才培养中的作用。     

提高企业自主创新能力实现企业做大做强目标

国家的竞争力,在一定程度上可以说就是企业的竞争力.企业要实现做大做强的目标,提升企业的竞争力的必然选择就是自主创新.而自主创新的核心,是具有自主知识产权的技术创新.从目前企业所处的现状,分析其原因,找出适合企业的创新之路之一的"政产学研用"相结合的原创动力的创新,从而论证出"政产学研用结合"是企业成为创新主体的条件和动力.