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51.
地理学科是一门兼跨自然和人文的综合性很强的学科。它以人为本,以人地关系、可持续发展为研究目标。地理知识的广泛性使地理学科与其他众多学科建立广泛的联系,使学生对自然界和人类社会形成完整的认识,非常有利于培养学生的创新能力。  相似文献   
52.
中国眼镜企业的不断发展,迫切需要一大批懂技术、懂营销、懂管理的复合型人才,以提高企业的竞争力。眼视光技术教育要适应这样的社会需求,从人才培养模式上,必须注重提高学生的社会适应能力,树立市场意识。培养创新能力和开拓精神。  相似文献   
53.
据有关专家介绍,我国科技创新能力在49个国家中位居28位.我国在关键技术上自给率低,对外技术依存度在50%以上,而发达国家一般在30%以下,美国和日本则在5%左右;我国研发经费投入较少,2004年我国科研经费支出1843亿元,占国民生产总值的1.35%,而创新型国家研发经费则为2%以上;我国企业自主创新能力严重不足,全国2万多家大中型企业中有研发机构的仅占25%,有研发活动的仅占3%;我国4000多家重点企业中,技术开发经费占销售收入1%以下的就占了75%;大中型企业的研发经费只占销售额的0.39%,即使高新技术企业也只占0.6%,这个比例不到发达国家的1/10.  相似文献   
54.
1 钢材市场现状 在国家宏观调控、钢厂产能释放、终端消费增长平缓等诸多因素综合作用下,整个钢铁行业形势发生了急剧的变化。随着流通市场和终端市场的不断成熟,市场竞争更趋激烈,厂商盈利空间缩小。由于国内钢铁产能的释放,供过于求的矛盾进一步凸显,钢厂和流通商间的竞争愈趋白热化,而生产和物流成本的上升,将使钢厂和流通商的利润空间进一步缩小。钢材销售价格、资源结构在一定时期内将由买方市场来控制,钢铁生产企业、流通企业的微利时代、零利润时代已经到来。  相似文献   
55.
客观地讲,获得几项知识产权并不难,关键是这些知识产权能否通过市场的检验顺利实现转化,其技术能否主导产品并创造出经济价值,能否形成生产能力,形成自己说话算数的局面。立足自主创新增强核心竞争力,就是要大力加强原始创新能力和集成创新能力,发展具有自主知识产权的核心技术,这是实现我国产业自主、谋求经济社会长远发展的必然选择。  相似文献   
56.
方昉 《摩托车信息》2006,(19):52-53
一个富于时代气息的企业——江苏新世纪机车科技有限公司崛起于世纪之交、太湖之滨。这家传承了轻骑血脉(在原中国轻骑集团最具发展潜力子公司之一"无锡轻骑"的基础上组建而成)、志在"做行业领头企业、国内一流企业、世界百年企业"的大型综合性企业,正以其深厚的文化底蕴、深刻的价值理念、深远的战略目标以及强劲的科技创新能力和综合竞争实力,在与世纪同行之中一路领先:产品相继荣获江苏省名牌、江苏省著名商标、2005~2006年度国家商业部重点培育和发展的出口名牌、中国驰名商标;公司先后被评为江苏省高新技术企业、无锡市十佳外向型民营企业等,成为江浙地区大型摩托车、电动车生产基地之一。  相似文献   
57.
从目前电气工艺实习教学所存在的问题出发,以培养学生的创新能力和工程实践能力为基本思路.引入高新技术,追求先进性,强调实用性,保持统一性与多样性.改革培训模式,改善实习设施,优化教学内容,改进教学方法和手段.  相似文献   
58.
王祖温 《世界海运》2009,32(6):14-17
大连海事大学的定位 大连海事大学早在上世纪80年代就提出“向世界一流高等航海学府迈进”的目标。学校始终坚持以服务交通行业发展、服务区域经济建设为着眼点,面向国民经济主战场,不断提高科研水平,致力于成为交通尤其是航运领域科技创新与科技服务的重要基地,以及国际海事法规和策略研究的工作基地。学校科技创新能力大幅提升,科技工作逐年实现新突破。  相似文献   
59.
提高我国汽车企业自主创新能力对于我国汽车产业的可持续发展和建设创新型国家都有着重要的意义,而构建一个科学有效的创新能力评价指标体系能有效地引导汽车企业创新能力的培养。本文运用Vague集理论并结合相关的算例,提出了基于Vague集的汽车企业创新能力评价指标体系选取方法,并得出了影响创新能力的关键指标,对汽车企业创新能力的提高有着重要的指导意义。  相似文献   
60.
加入WTO对中国高等航海教育产生了较大的冲击,使得高等航海教育面临着更大的发展机遇和挑战。如何抓住发展机遇,应对挑战?章从高等航海教育现状出发,分析其所面临的形势,提出掌握高等航海教育在航海教育中的发展比例,国家加大政策扶植和资金投入力度,发挥传统教育和半军事管理的优势,合理分配教育资源,加强学生创新能力和综合素质培养等发展航海教育的思路。  相似文献   
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