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61.
随着中国铁路的高速发展,动车组技术的应用,传统的闭塞方式正在由地面固定闭塞朝着车载无线闭塞的方向发展。控制系统也由地面固定设备为主逐渐转换为车载移动设备为主。由此可见,车载设备故障的判定对于保证设备质量、行车安全,有着至关重要的作用。主要介绍由现代系统分析理论引入的故障树分析法在车载设备故障判定中的重要应用。  相似文献   
62.
汽车产品设计中的可持续发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
63.
有限元强度折减法分析土坡稳定性初探   总被引:2,自引:2,他引:0  
陈小念 《路基工程》2009,(5):149-151
基于有限元强度折减法,通过平面应变Mohr—Coulomb匹配的D—P准则与Drucker-Prager屈服准则的转化,与ANSYS有限元程序的很好结合,可求得更加符合实际的边坡安全系数,并可模拟出边坡的渐进破坏过程。通过算例,验证了这种方法是可行的。  相似文献   
64.
65.
桥梁的抗震能力很大一部分取决于桥梁的抗震设计,包括整体和构造上的抗震设计,这就依赖于工程师对桥梁抗震规范的理解和规范的完善性。论文从桥梁抗震设计基本原理和设计准则、支座抗震设计等方面对各国桥梁抗震规范进行比较,并得出相关结论。  相似文献   
66.
晓闻 《经济导报》2007,(22):4-4
上周三,俄罗斯发射了据说可以突破任何导弹防御系统的超级洲际导弹。随后,总统普京多次发表了措辞强硬的讲话,指出美国在欧洲部署导弹防御系统的行动无异将欧洲变成了“火药桶”,不点名地批评美国试图将自己意志强加於别国的行为违反了一般国际准则。[第一段]  相似文献   
67.
铁路桥梁检定部门主要依据《铁路桥梁检定规范》对铁路桥墩进行状态评估。由于桥墩在列车激励下的振幅随列车的种类、速度、轴重以及轨道不平顺状态的不同而变化,所以利用振幅指标难以定量判断桥墩的损伤。为此,通过理论分析、数值模拟计算、实验室试验和现场试验,对冲击振动试验法进行系统的研究,提出基于自振频率指标的桥墩健全度评估方法。主要研究内容如下。(1)从理论上给出推导冲击振动试验法的基本原理,编制冲击振动试验信号处理的计算机程序。(2)通过实验室试验和悬臂墩、简支梁、单墩桥梁体系、多墩多梁桥梁体系及空间桁梁模型等数…  相似文献   
68.
作为IMO组织1993年11月采纳的“船舶安全操作及防污国际管理准则”(又称为ISM准则)的引申发展,1996年应美国和英国的提议,IMO导航分委会要求国际电工委员会(IEC)参照IMO的建议为VDR制定有关的国际技术检验标准。  相似文献   
69.
70.
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