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91.
陈凤仁 《实用汽车技术》2004,(11):i045-i045
对汽车前照灯发光强度和照射方向的规定。根据国际GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的规定.机动车前照灯的检验标准共有两项,即发光强度和照射方向。其发光强度是:一灯或两灯车,每个灯的发光强度是新车应≥18000cd、在用车应≥15000cd;四灯车.每个灯的发光强度是新车应≥15000ck、在用车应≥12000cd。  相似文献   
92.
吉罗公路古丈2号隧道初期支护施工质量监控   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍吉罗公路古丈2号隧道设计与施工经验,重点讨论复杂地质条件下确保隧道工程质量的措施。  相似文献   
93.
半刚性基层与沥青层之间界面条件对结构性能的影响   总被引:19,自引:1,他引:19  
利用弹性层状体系理论计算了在不同层间条件下的半刚性沥青路面沥青层中的剪应力、拉应力分布情况及路表弯沉值,分析了基层与沥青层之间由于层间界面条件变化引起的路面结构受力状态的变化。计算表明基层与面层保持连续的界面条件是十分重要的;过分致密不透水的半刚性基层有可能造成路面的早期损坏。  相似文献   
94.
引黄入晋工程南干线国际Ⅱ、Ⅲ标段具有地质条件复杂、单洞线路较长等工程特点,主体洞段采用硬岩TBM掘进施工.文章介绍了TBM的应用情况、对不良地质条件的处理措施,并对快速掘进中的地质编录方法进行了总结,可为其它同类工程提供参考.  相似文献   
95.
本文介绍了溪门口大桥8号墩的施工过程,在此墩基础的施工中,根据墩位处的地质、地形情况,选用了有底钢套箱围堰,实践证明,所采取的措施是行之有效和切合实际的。  相似文献   
96.
97.
李硕 《中南公路工程》2005,30(1):158-160,164
提出的自动判定和实时跟踪高速公路常发性拥挤路段的方法包含3个算法:①路段平均车速算法;②交通流区段类型判定算法;③排队类型判定算法。考虑采用两个前后相邻车辆检测站之间的路段平均车速来实时判定和跟踪常发性交通拥挤路段的情况,使得模型所提供的信息更能反映路段的真实交通状况。采用路段平均车速的方法克服了目前采用点速度来跟踪车队方法的局限性,并且采用“客观”标定临界车速作为基于现场数据判定车队状态的一种方法。  相似文献   
98.
从道路条件上摸索规律从道路情况上分析,发生事故的地方,大多不在弯急坡陡险峰山区,而在道路宽阔、视线良好的平原地区。因为在山区道路行驶,驾驶员分外小心,傍山道路等不利条件可被谨慎的驾驶方法所克服;而在平坦地段,视野开阔,往往容易思想麻痹,放松警惕,高速行驶,一遇到行人  相似文献   
99.
重庆鱼洞长江大桥是目前世界上跨度最大的公轨两用跨江连续刚构桥,着重对其总体设计、结构设计与创新进行了介绍.  相似文献   
100.
张碧琴  李霞  李江华  田茂 《公路》2005,(5):67-70
自然环境条件对公路工程的影响,主要体现在路线选取、路基强度和稳定性、路面稳定性和耐久性、公路主要自然病害(包括冻融、翻浆、雪害、风沙害、崩塌、滑坡和地震灾害等)、施工条件和养护运营环境等5个方面,分析自然条件和公路工程的关系,提出公路区划中地质地貌环境参数和水热状况环境参数。阐述了环境参数的提出过程,为新疆公路自然区划三级区的划分提供依据。  相似文献   
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