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311.
1自主品牌轿车销量增长“乏力” 据统计,2010年,全国自主品牌乘用车销量虽然同比增长达到“约法三章”的7%,高于行业平均增幅,但代表乘用车水平的自主品牌同比增长率却只有32.28%,低于行业平均水平,市场占有率也只比上年略微提高1.22个百分点。  相似文献   
312.
姚励  大山 《时代汽车》2011,(12):34-35
一、我国专用汽车近年的发展 近五年来,我国专用车发展迅猛,远超同期整体汽车市场增长(整体汽车市场年均增长24%,其中乘用车年均增长27%),六类专用汽车年均增长率高达79.2%。 这样的高速增长,一是得益于我国经济的高速发展,1979—2010年中国GDP年均增长率高达9.9%。中国的经济总量迅速提高,特别是过去10年...  相似文献   
313.
3月份新加坡港的吞吐量达到256万TEU,同比增长12%。一季度的吞吐量达到733万TEU,同比增长11.4%,持续领先于上海港。3月份上海港的集装箱吞吐量为239万TEU,同比增加17.9%,一季度的吞吐量660.3万TEU,同比增长12.2%。  相似文献   
314.
《游艇业》2008,(6):21-21
美国罗德岛的份游艇产业报告称,该地急需近500名技术工人。另外,在未来的5年至10年内,还需2400名专业人员,以满足预期的需求增长。  相似文献   
315.
5月23日汇丰银行发布的报告显示,5月份汇丰中国制造业PMI预览值为51.1%,较4月下降0.7个百分点,创下10个月新低。汇丰的PMI数据进一步验证在抗通胀背景下,经济增长动力有所削弱。据中国官方制造业PMI4月份的数据显示,新订单约占总量的53.8%,同比下滑5.5%;产量占总量的55.3%,同比下滑3.8%;库存占总量的50.8%,同比增长4.6%。这一数据显示,制造企业订单  相似文献   
316.
记者从2007年12月20日在海口召开的2008年全国道路春运工作座谈会上了解到,2008年春运期间,全国大部分省份道路客运量预计将比去年同期增长5%左右,增长幅度较大,道路客运总量将再创新高.交通部门将进一步加强春运运力组织,在客流高峰期,不出现道路运输旅客滞留现象,保证广大旅客能够走得了,走得好,走得安全,走得满意.  相似文献   
317.
自从亚当.斯密最早提出了"对外贸易是经济增长的发动机"这一观点思想后,许多经济学家在研究经济增长时都引入了对外贸易这一因素,对外贸易已经成为影响经济增长不可忽视的因素。本文利用江苏省1990一2008年的统计数据,运用回归分析、平稳性分析、协整检验、格兰杰因果关系检验等方法对江苏对外贸易、投资、消费、物价和经济增长的关系进行了实证分析。结果发现经济增长与出口、进口、消费、投资、物价之间存在着长期稳定的关系,投资、消费、进出口、物价都是经济增长的原因。本文着重分析的是江苏省对外贸易与经济增长的关系,略微分析了消费、投资、物价与经济增长的关系。  相似文献   
318.
《重型汽车》2008,(4):45-45
瑞典沃尔沃集团第二季度的税前利润从去年的59.7亿克朗升至74.8亿克朗(约12.6亿美元);上半年税前利润较去年上涨20%,达136亿克朗。第二季度的净销售额上升13%,达804亿克朗。  相似文献   
319.
《重型汽车》2011,(1):28-28
中国汽车工业协会提供的《中国汽车工业产销快讯》显示,2月卡车产销分别为27.39万辆和28.02万辆,环比下降24.02%和12.60%;同比增长1.07%和11.67%。  相似文献   
320.
易宪容 《经济导报》2009,(38):22-24
自央行第二季度货币政策报告发布之后,下半年的货币政策走势如何,这个问题基本上成了国内外市场最为关注的焦点。报告提出了货币政策将出现微调,再加上7月份信贷增长突然下降到3.559亿元,国内股市立即恐慌了起来,在不到一个月的时间,国内股市指数下降了22%,上海综合指数从3480点下降到2677点。  相似文献   
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