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一、产销概况
2007年我国汽车总产量已达888.2万辆,同比增长22.0%,仅次于美、日成为世界第三大汽车生产国。2007年我国商用车产量达250.1万辆,同比增长22.2%,商用车产量增幅在近几年中首次超过乘用车增幅。随着我国商用车迅猛发展,商用车动力总成生产也随之迅速增长。我国商用车动力总成生产、进出口都有较大增长,技术引进、合资合作、自主开发也使商用车动力总成产销量及技术水平有了较大的提高。 相似文献
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一段时间以来,影响全球经济增长的负面因素接踵而至,今后一个时期世界经济向何处去,成为政府决策、企业经营甚至百姓日常生活等社会各层面关注的焦点。
全球经济问题归结起来还是美国经济问题
国际油价。在2006年突破每桶60美元的基础上,2007年国际油价又连创新高,攀至100美元大关,累计涨幅已超过60%,按不变价格计算逼近上世纪70年代末期的历史最高点。 相似文献
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日前中国消费者协会公布的统计分析报告显示,2010年,投诉量同比升幅最大的商品是汽车;同时指出,在2010年我国汽车产销两旺的背后,是汽车投诉量的更快增长。然而在相关制度的缺失下,消费者在汽车产品出现问题后的维权之路仍比较艰难。 相似文献
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财政部于2006年发布的企业会计准则,与2001年开始执行的《企业会计制度》相比,企业利润的构成仍分为三个层次:营业利润、利润总额和净利润。从表面上看,企业利润的构成与旧制度相比变化不大,但实质上,利润构成内容中的每一部分都发生了变化。本文拟对新旧会计规范中关于利润构成差异进行对比分析。 相似文献
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