全文获取类型
收费全文 | 4795篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 2388篇 |
综合类 | 482篇 |
水路运输 | 1508篇 |
铁路运输 | 234篇 |
综合运输 | 192篇 |
出版年
2023年 | 10篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 222篇 |
2013年 | 284篇 |
2012年 | 453篇 |
2011年 | 388篇 |
2010年 | 409篇 |
2009年 | 497篇 |
2008年 | 612篇 |
2007年 | 475篇 |
2006年 | 376篇 |
2005年 | 334篇 |
2004年 | 161篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4804条查询结果,搜索用时 265 毫秒
491.
在2012两会上,有媒体记者问潍柴掌门人谭旭光,潍柴这些年发展靠什么?谭旭光回答:第一,国家的发展为企业提供了难得的战略机遇;第二,潍柴长期以来注重于改革,实现整个企业的体制和机制的转换;第三,就是我们始终不渝地抓住技术创新。 相似文献
492.
493.
494.
496.
2009年注定会成为中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的年份。得益于我国社会、经济的快速发展和国家应对全球金融危机的一系列政策,在全球汽车市场总体下降的情况下,我国汽车工业产销首次达到千万辆级,同比增长近50%。2009年中国汽车工业产销1379.10万辆和1364.48万辆,分别超过日本和美国,双双跃居世界第一。 相似文献
497.
<正>2"好"成本和"坏"成本企业的成本既是成功之本,也是失败之本。企业只有控制好成本才能有利润。成本每降低10%,利润可能会增加100%,因此,厂长要把每一分成本都当成现金。从"利润=营业收入-成本"来看,成本是仅次于营业收入的重 相似文献
498.
499.
<正>一、固定资产投资增幅较大,重点项目建设取得新突破1.项目投资完成情况较好2007年,珠海市交通固定资产投资完成比上 相似文献
500.
深圳港2007年集装箱又上台阶——吞吐量达2110.37万标箱 总被引:1,自引:0,他引:1
据统计,2007年1月至12月,深圳全港货物吞吐量达19993.7万吨,同比增长13.6%,其中外贸货物吞吐量1535413万吨,增长20.8%;集装箱吞吐量211o.37万标准箱,增长14.3%。全年进出港船舶29.84万艘次,同比增长13.95%,其中引领船舶靠离港24335艘次,增长713%。据初步测算,深圳港2008年货物吞吐量和集装箱吞吐量将达到2.18亿吨、2300万标准箱,同比将增长10%左右。 相似文献