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61.
《中国远洋航务公告》2013,(3):12
20%丹麦马士基集团日前公布的2012年度财报显示,该集团2012年税后利润为40.38亿美元,比上一年增长20%。90.2%Drewry日前发布了2012年四季度班轮业准班率报告——《承运人表现观察》,2012年四季度班轮业整体准班率排名中,韩进海运超过马士基航运(Maersk Line)排名第一,各航线平均准班率为90.2%。 相似文献
62.
受宏观经济复苏、政策惯性以及车市整体火爆的影响,在国家物流运输中发挥重要作用的半挂车行业进入了高速发展时期。201O年半挂车的产量为48.94万辆,同比增长高达69.84%。本文中的产量数据来源于国家机动车合格证数据中心。由于市场中的大部分企业是以销来定产,因此产量的变动能基本反映市场销量情况。 相似文献
63.
受世界经济放缓、世界会融危机恶化、国内经济减速、主要行业投资率下降以及国际贸易保护主义等不利因素影响,2008年以来我国出口增速明显回落,企业利润下降,今年外贸物流业务量下滑30%以上。 相似文献
64.
《汽车安全与节能学报》编辑部 《汽车安全与节能学报》2021,(1)
2021年3月8日,本刊编辑部收到了北京大学图书馆《中文核心期刊要目总览》2020年版编委会的通知,获悉本刊入编《中文核心期刊要目总览:第八版(2020-2022年)》。自此,本刊继2020年成为中国科学技术信息研究的“中国科技论文统计源”期刊(即中国科技核心期刊)、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库(CSCD)”来源期刊和CNKI的“中国学术期刊影响因子年报”的统计源期刊后,又进入《中文核心期刊要目总览》。 相似文献
65.
66.
张涛 《交通世界(建养机械)》2010,(14):159-160
从高速公路经营企业的行业特点出发,提出了如何争取较高的收费标准和较长的收费年限、通过合理的诱导措施和优质的服务吸引交通量,通过加强高速公路沿线副业的经营管理寻求新的利润增长点,以及如何通过控制项目建设成本、降低运营养护成本、优化资金管理控制资金成本等开源节流对策,以达到提高高速公路经营企业的经济效益。 相似文献
67.
《交通世界(建养机械)》2000,(12):16-20
豪华车型对于厂家来说是利润最丰厚的领地。就像拳坛上重量级的角逐,这一领地被各厂家当作显示真正实力的竞技场。现今称雄世界车坛的各路王侯们.尽管他们绝大多数是靠价廉物美的“平民车”起家,但最终都毫无例外地进入这一场地进行较量.似乎这种参与是名望攸关的”面子”问题,非此则不足以与他人一较短长。本田——作为二十世纪汽车界一个崛起的神话, 相似文献
68.
本文介绍了工程施工单位内部经济核算费用指标的计算方法,并与施工图预算定额计算方法进行了对比分析,说明了施工单位制定内部施工定额的重要性。 相似文献
69.
在年销量超过奔驰,差宝马仅8万辆后,奥迪冲击高档车销售冠军的渴望变得迫切。这份渴望的基础是厚实的。2011财年,奥迪全球销量突破130万辆,同比增长19.2%;销售额达到441亿欧元,增长率达24.4%;税前利润60亿欧元,增幅为66%;运营利润53亿欧元,增幅超过60%;税后利润44亿欧元,增幅为68.8%。其中,中国市场以313036辆的年度销量和37.3%的同比增幅成为奥迪全球第一大市场,为奥迪全年的销量和利润 相似文献
70.