“特许经营”:沈阳公交驶向市场深处

至2010年年底前,沈阳全市公交线路将全部实现"特许经营"。目前,该市交通局已出台全市140余条公交线路"特许经营"方案。自去年10月起,沈阳市从杨官到北中街的118路线上,市民开始乘     

根治汽修业顽疾 突出市场化机制

<正>调查数据称,当前汽车维修服务市场容量达5000亿,且伴随着汽车保有量的逐年激增,2020年汽车维修服务的市场容量将有望突破万亿水平。中国汽修市场前景相当可观,且国内市场不断借鉴国外成熟市场,预计品牌化、连锁化快修服务将成为未来走向。不断蓬勃发展的中国汽修市场,需要不断完善的市场管理机制随着2014年9月18日国家相关部门联合印发《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》),并规定于2015年1月1日起正式实施,汽车维修业再掀波     

利率市场化中的问题及对策

利率市场化是国家随着国际金融发展的必然条件,本文主要针对利率市场化的条件,以及利率市场化对我国的经济造成的影响结合我国的国情进行分析讨论,探讨利率市场化后对我国的金融发展造成的影响,再结合相应的对策解决利率市场化后出现的相关问题。     

市场竞争才能成就汽车强国梦

自加入WTO以来，我国在努力履行自己的入世承诺，即要在市场化上走的更远，但是汽车市场化进程似乎进步不大。十年前，行业内就流行这样一句话：美国的汽车企业现在主要就三家，中国也一样，最终剩下的也不会超过五家。然而，这句话说了很多年，到现在为止汽车企业并没有减少。原因何在？主要就是因为市场无形的力量被有形的力量给打败了。     

WTO与中国寿险业的利率风险

从各项指标来看，中国的保险市场蕴藏着巨大的商机。按照世界贸易组织的规定，中国一旦全面开放保险市场，国内保险业将面临前所未有的竞争局面。如何保持国内保险业在竞争中立于不败之地，当务之急是要解决困扰保险业健康发展的问题。现实和潜在的最大问题之一表现为保险业较高的利率风险和较低的风险分散、风险转移的能力。中提出了国内保险业中长期的发展战略。     

大话资讯

比亚迪预期四季度新能源车盈利日前,比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福对外宣称,今年第四季度,比亚迪在新能源车领域可以实现盈利。他说,"虽然盈利的额度不大,预计在2014年中国新能源汽车迎来拐点,到那时盈利额度会进一步提升。"     

知识经济时代高校科研发展思路初探

知识经济给高校科研工作带来严峻挑战和难得机遇。采取措施，改革教学模式，提高人力资源素质，进行科研工作的市场化是当务之急。本针对高校科研工作中存在的问题，从观念更新、制度建立、体制完善方面进行理论探讨。     

脊梁——中国嘉陵全面崛起

在战火中孕育,它用时间积淀着国防工业的坚实基础。在新中国成长,它肩负引领民族工业前行的历史使命。它承载着新中国第一代摩托人奋发图强的永恒梦想。它见证了改革春风中人们走向温饱奔小康的幸福路程。它就是中国嘉陵。     

浅谈港口企业客户服务管理

<正>随着市场化程度的加深、港口的建设发展,港口之间的竞争越来越激烈。港口之间的竞争主要是经济腹地的竞争和货源的竞争,货源的竞争也     

关于我国货币政策中介目标的思考

伴随经济不断开放发展,西方国家逐步放弃货币供应量中介目标,选择利率作为中介目标。目前我国仍以货币供应量作为中介目标,但随着中国加入WTO,金融市场,金融中介机构对外开放以后,中国是否也应放弃货币供应量选择利率作为中介目标值得探讨。