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61.
中国港口协会水路运输服务分会 《中国港口》2006,(7):14-15
自2005年8月1日交通部新费规(内贸部分)开始施行以后,内贸船舶代理费就完全市场化了。内贸船舶代理费如何适应市场竞争的需要成为各内贸船代公司十分关心的问题。 相似文献
62.
2009年3月,上海市人民政府发布《进一步深化本市公交改革的方案》,提出全面实施"公交优先"发展战略。坚持行业公益性和运作市场化相结合的机制,以强化国有主导、优化经营格局为重点,深化公交行业体制改革,进一步突出行业公益性;以提高运行效率、提升服务能级、降低营运成本、强化政府监管为目标,进一步完善市场化运作机制,推进公交行业更好发展,努力为市民群众提供便捷、安全、经济、可靠的出行条件。三年来,在市委、市政府的领导 相似文献
63.
驾校主体模糊不清
根据《机动车驾驶培训机构资格条件》(JT/433—2004),驾校应具有“独立企业法人资格”。尽管形式上“独立”,但真正独立者风毛麟角,严重制约着我国驾培市场化的建设和发展。 相似文献
64.
分析了国内外铁路货物运输组织现状,指出货物运输重载化、快捷运输、多式联运已成为发展趋势。从我国铁路运输资源配置的现状出发,在具体分析铁路货运发展主要特点的基础上,提出进一步优化运输组织模式、提高运输效率的见解。 相似文献
65.
66.
当前房地产的价格评估中,收益还原法是最主要的一种方法,本文在分析还原利率本质的基础上,对收益还原法核心参数还原利率的影响因素进行了深入探讨,并就具体实践应用中还原利率应注意的两个问题进行了阐述,以期为房地产估价实践中准确应用收益还原法提供参考. 相似文献
67.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(1)
本文分析了非线性泰勒规则的引源、适用条件及成因,明晰了非线性泰勒规则的理论脉络,对泰勒规则非线性STR方法进行了选择和比较,给出了平滑转换机制(STR)模型,在此基础上进行了优化和改进,建立了泰勒规则非线性STR的模型,采用了中国从1996年至2011年近64个季度GDP、同业拆借利率、CPI及上证综合指数(参考变量)等宏观经济变量对论文所建模型进行了实证检验,研究同时也证明了该模型的合理性。对所构造模型与线性泰勒规则模型进行对比,通过线性和非线性预测值和实际值的比较证明了模型的有效性、正确性,并给出相关政策建议。 相似文献
68.
69.
70.
中国收费公路的民营化 总被引:7,自引:0,他引:7
自20世纪80年代起,收费公路的民营化已成为一种世界性现象,文章分析收费公路及其民营化的概念、理论基础与积极作用,提出推进民营化是实现我国收费公路建设投资市场化与营运管理商业化的发展方向,总结了我国收费公路民营化的发展历程与存在问题,提出了进一步推进我国收费公路民营化的对策思路。 相似文献