中国汽车保修设备行业协会——2013年中国汽保国际合作委员会年会在珠海召开

中国汽车保修设备行业协会国际合作委员会2013年年会于2013年6月21至22日在广东珠海召开。副会长田国华、副会长吴栋、秘书长刘建农等22位委员和代表出席了会议。会议对2012年国际合作委员会的工作进行了总结,就中国汽保国际化、汽车检测设备现状及发展方向等进行了技术和经验交流。田国华对国际合作委员会2012年工作落实情况作了通报,并对2013年上半年协会的工作情况做了简要介绍。     

公路隧道的服役现状安全性评价管理体系构建

公路隧道是国家经济的动脉,是国家产业经济物流交换和资源运输的高速平台,所以隧道服役的安全性评价需要贯穿于公路隧道运行的全过程。但当前在我国公路隧道广泛修建和投入使用的背景下,由于气候条件和地理因素,使公路隧道服役性能极度不稳定,病害问题的发生频率显著突出。基于此,通过阐述了公路隧道的服役现状安全性评价管理体系构建的原因和影响因素,列举了隧道服役存在的灾害问题,最后根据公路隧道的组成结构确定了安全性评价指标,以为我国隧道的服役安全性评估和检验提供参考。     

军事后勤变革下的托盘化整装整卸运输保障方式

本文介绍了外军托盘化整装整卸运输保障方式，在分析整装整卸车辆的组成、工作原理的基础上，阐述了这种装运体制的特点。文章还概述了整装整卸车辆技术发展现状及后勤运输可视化系统。     

大学生社会公德现状,成因及对策刍议

从大学生社会公德现状及成因的分析入手，有针对性地提出了解决大学生不良公德行为的一些主要对策。     

试谈焦作市公路现状及发展方向

本文通过对焦作市公路交通流量基础资料的分析整理，计算出交通基本特征参数，并针对其特征参数，试提出焦作市公路交通的发展方向。     

我国汽车售后服务业发展探讨

随着国内市场竞争的加剧,我国汽车行业传统的利润链模式中心已开始向第三环节推移,利润丰厚而开发不足汽车售后服务业将成为汽车生产企业争夺的焦点,并由此驶入快车道。本文拟分析当前我国汽车售后服务业的特点,从而探讨汽车售后服务业的发展。     

电磁制动技术的发展现状及未来

众所周知,制动系统是汽车安全行驶的命脉。伴随着汽车的更新换代,以及人们对汽车安全性、舒适性、经济性等性能的要求越来越高,保护汽车安全行驶的制动装置由最初的简单机械式制动器逐步发展到现在的ABS(Anti-lock BrakeSystem)防抱制动系统。然而ABS仍然存在一些问题,譬如很难精确测量车身及车轮的速度、难以实现制动力的精确控制等,这些弊端使得装有ABS的汽车虽在理想路况时能够较精确的达到制动要求,但在路况较差的泥泞山路上时则难以满足要求,此时车上急需另外一套辅助制动系统,以保证车辆的行驶安全。电磁制动技术以其无磨耗、反应迅速、制动平稳并能很好的与ABS系统兼容等特点迅速确立了其在汽车辅助制动系统中的地位。     

90年代国外主战坦克动力技术发展研究

本文论述了国外90年代作为坦克动力的大功率高速柴油机的发展现状及其所采用的新技术和新结构，预测了其未来的发展趋势，并根据我国国情和对发展趋势的预测，提出了发展我国军车动力应采取的战略措施。     

我国汽车锻造技术现状和发展对策

分析了我国汽车锻造生产技术现状、取得的成就、面临的问题和与国外先进水平的差距，阐述了在社会主义市场经济条件下发展我国汽车锻造业的对策。