全文获取类型
收费全文 | 2113篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 1945篇 |
综合类 | 160篇 |
水路运输 | 4篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 101篇 |
2013年 | 133篇 |
2012年 | 152篇 |
2011年 | 224篇 |
2010年 | 212篇 |
2009年 | 198篇 |
2008年 | 297篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 133篇 |
2005年 | 134篇 |
2004年 | 96篇 |
2003年 | 106篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有2113条查询结果,搜索用时 484 毫秒
221.
222.
《拖拉机汽车驾驶员》2012,(11):148-167
巴黎车展可称之为现代国际车展的鼻祖,1898年首届汽车沙龙会在巴黎举行,直至1976年每年一届,此后每两年一届,至今已超过110年。今年的车展依旧在9月底开幕,正好赶上了巴黎深秋时节,全球经济的不景气也多少在车展上得到了体现。本应是概念车大放异彩的巴黎车展,展车数量减少了不少,反而是让改款和特别版车型唱了主角。唯一没变的是,法系品牌的主场的地位,他们不仅占据了1号馆这一有利地形,同时展台的布置最具创意,面积也最大,可谓是占尽了主场优势。 相似文献
223.
什么样的企业能走上世界摩托车的殿堂,什么样的车才能打动消费者的心房,第十一届国际摩托车博览会给我们做了最好的注解。品牌豪车云集,国外厂商聚首,使本届摩博会的"国际范儿"胜于此前的任何一届,国际摩托车博览会日渐名副其实。"国际"二字从盛名之下其实难副到名副其实,这充分说明,在世界经济发展滞缓的今天,中国作为世界最大的摩托车生产国和消费国具有足够的吸引力,放弃它绝非明智之举。 相似文献
224.
225.
在此次日内瓦车展上亮相的概念车中,有两款来自意大利的设计非常值得关注:Pininfarina推出的Pininfarina Sergio和Bertone的ItaldesignGiugiaroParcour。说它们美得令人窒息,见过的人绝对没有异议。这两款概念车以惊世骇俗的造型横空出世,让人们再次领教了意大利汽车工坊的天赋之才。我们诚挚地祝贺它们重回巅峰时刻! 相似文献
226.
采用绿色环保的清洁动力不仅在汽车制造方面大肆流行,现在也已经影响到了摩托车的世界,在今年的德国法兰克福车展上,宝马向大众展示了全新推出的Motottad Concept E纯电动摩托车。 相似文献
227.
本届汽博会具体可以概括为“五多”,即参展品牌多、品种多、车型多、上市新车多、概念车多。整车参展企业达130家,比上届增加31家;参展品牌150个,比上届增加30个;参展车辆758辆,比上届增加近100辆;概念车15辆,比上届增加7辆;参展车型80%为新车型。 相似文献
228.
229.
马自达“流”系列概念车大胆与前卫的设计为我们描绘出未来汽车的轮廓,而眼前的Mazda 6睿翼则更实在地展现出其在各方面的升级,在依然享受人们给予它“弯道王”、“操控王”的称号的同时,更表现出它综合实力的提升,期望成为中高级车型中的新“主流”。 相似文献