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世界五大车展之一的巴黎国际车展已降下帷幕。在车展上,除了时尚、超前的概念车和动态、极速的超级跑车继续吸引人们的眼球外,众多靓丽、实用的小型车正受到越来越多人的青睐.成为车展的一大亮点。在当今国际车坛,由于小型车在环保.油耗方面具有独特的优势.它们不但在轿车领域大展宏图,而且小型车理念逐渐深入到SUV、MPV领地.市场份额不断扩大。 相似文献
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355.
从去年的法兰克福车展展示概念车,到今年的日内瓦车展上亮相量产车,再到今年10月新车正式上市,奔驰公司似乎对其CLS新系列车型充满了信心,信心的来源就是在两次车展上消费者都对该车型好评如潮,毕竟消费者的喜好是产品生存的关键,有了这颗"定心丸",奔驰公司剩下的就是如何尽快将车交到消费者手中了。 相似文献
356.
今年的德国“法兰克福车展”,对于欧洲福特而言,是一场非常重要的火力展示秀,除了打出自家进攻欧洲当红轿式休旅车市场的新战将:Focus C—Max之外,也同步展示了一款据称将会引领未来欧系福特新设计潮流的概念车:Visos。然而,对老一辈的欧洲车迷而言,Visos的出现,其实还有另外一个 相似文献
357.
在南京路的一家法拉利展示店门口,看到了一位经常为海外专业汽车杂志撰稿的职业汽车评论家英国记者乔。见我手上正拿着一本概念车的图册,自然就围绕着设计与意大利汽车,热烈地讨论了一番。 相似文献
358.
在城市人口密度大、能源相对紧缺的欧洲,两厢车早已成为轿车市场的主流车型。在德国,两厢车占到70%;在法国,两厢车占到80%;在意大利,两厢车则占到85%。在刚刚结束的法兰克福车展上,各大汽车厂商也推出了自己的重量级两厢车型,其中丰田展出了即将在中国生产的Yaris和概念车iQ Concept,大众的up城市概念车,菲亚特的Panda Aria环保概念车等。 相似文献
360.