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201.
说实话,当7月8日上海通用别克新君越宣布价格、坐在我周围的经销商们热烈鼓掌欢呼的时候,我确实没有想到这款新君越能够带来这么大的震动1最低售价21.99万元,这对于广州的两款畅销车型来讲确实是个不小的冲击,也许是该换个口味了。  相似文献   
202.
车身控制模块(BCM)J1连接器及其各端子的功能如图15所示。车身控制模块(BCM)J2连接器及其各端子的功能如图16所示。  相似文献   
203.
204.
故障现象:一辆装用2.98升排量V6发动机的上海别克GS型轿车,行驶8万公里后发动机怠速时严重抖动,转速升高后则恢复正常。  相似文献   
205.
车型:2001款别克GS,行驶里程:220000km 故障现象:凉车仪表无挡位显示,不好着车。 故障原因:点火开关内部接触烧蚀。 故障诊断:该车客户多次报修为间歇性无法着车,等救援赶到现场时,重新启动故障消失,发动机顺利启动,回厂检测发现各个电子控制模块均存在历史码:U1000,二级串行数据失效!维修人员询问故障现象得知,当时油表归零,好多灯点亮了,并且无挡位显示,但启动电机就是不着车。  相似文献   
206.
20世纪80年代,北美和欧洲几乎同时开辟了MPV细分市场,1983年克莱斯勒公司首次投产的一种能乘坐7~8人的多用途乘用车,被命名为大捷龙;1984年雷诺公司推出了欧洲地区的首款MPV,名为Espace。我国于2001上海通用推出别克GL8,被视为大陆首款MPV,这一年也被业界公认为MPV元年。我国MPV的出现虽然比国际市场上晚了十多年,可是从目前国内MPV产品开发、营销战术和发展趋势来看,  相似文献   
207.
《轿车情报》2018,(11):98-99
2019款别克英朗、阅朗超级互联版上市售价13.69万元起近日,上汽通用汽车别克品牌宣布,搭载最新车联网科技的2019款别克英朗和阅朗超级互联版正式上市,售价13.69-14.79万元。  相似文献   
208.
<正>这真的是别克全新英朗,从特立独行的"酷哥"到万众喜爱的"小鲜肉",英朗的变化让我在第一时间都难以适应。通过一整天的试驾,以及与两位工程师的深入交流之后,我觉得全新英朗真的很棒在我开始试车之前,我的朋友圈里对全新英朗的评价可谓冰火两重天,对于定价策略的赞扬和对于车型数据的质疑都不绝于耳。这些不一致的表述使得我在试车之前充满了巨大的好奇心,别克的工程师们究竟造出了一辆怎样的"全新英朗"呢?为了能让我下面的文字更加客观一些,我先把全新英朗的一些数据列举出来,让大家看看褒贬两派的出发点各是什么。  相似文献   
209.
<正>故障现象一辆2008款的昂科雷越野车,搭载3.6L SIDI全铝智能直喷V6发动机和6速6T75E自动变速器,行驶里程185,000km,司机反映:该车因交通事故在一家综合修理厂进行发动机和变速器大修后,自动变速器无倒挡,车速在40km/h左右时发动机转速突然升高至4700r/min,同时故障灯点亮。故障诊断与排除连接GDS+MDI,读取全车故障码,发现变速器控制模块有"P0777"和"P0798"两个故障码,故障码含义分别为"压力控制电磁阀2卡滞接通位置"和"压力控制电磁阀2性能故障"。清除故障码后试车,  相似文献   
210.
《当代汽车》2007,(7):50-53
在不久前闭幕的上海国际汽车展上,上海通用向全球首发了别克Riviera概念车。这款名为Riviera的概念车是由泛亚汽车技术中心在通用别克品牌DNA基础上构思打造的,开发过程也体现了通用汽车、泛亚汽车技术中心和上海通用三方协同合作的紧密关系。更令人吃惊的是,Riviera的主笔设计师是一名中国人。由此,我们坚信Riviera定是一款历经中西方艺术碰撞的结晶车型。[编者按]  相似文献   
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