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111.
《家用汽车》2006,(1):114-115
大众PASSAT领驭2005年11月24日,上海大众汽车有限公司在北京宣布,全新旗舰车型PASSAT领驭正式上市。1.8T手动舒适型售价21.48万元,豪华型22.88万元.1.8T手自一体舒适型22.88万元。豪华型24.28万元,2.8L V6手自一体豪华型28.8万元,2.8L V6手自一体旗舰型31.8万元。PASSAT领驭由德国大众设计总监Günak先生带领多位中、德设计师共同组成的设计团队联手打造而成,是德国大众造型理念与中国文化融合的首次亮相,有着更加宽敞的空间、更多人性化的设计,并对发动机、变速箱、底盘的重新调校.使PASSAT领驭动力更好、油耗更低。自2005年11月10日开始全面接受预订以来,在没有公布售价的情况下,上海大众已经收到来自全国的4000多份订单。 相似文献
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虽然每天人们都在抱怨汽油价格一天比一天贵,但也没看见有多少人去开柴油车,你开一柴油车是不是觉得不好意思和加油站工作人员打招呼呢。没错,对柴油车的传统偏见导致了这一比汽油车更环保的能源始终不能在国内推广开来,虽然目前先进的柴油发动机技术已经不逊色于任何汽油发动机,但敢吃螃蟹的人毕竟还是不多。SUV作为传统的汽油消耗大户,已经越来越受到环保人士的批评,甚至连美国这样的大户人家也开始准备限制大排量的SUV了。而国内的SUV市场正处在方兴未艾的阶段,很少有厂家考虑到这一点。[编者按] 相似文献
113.
在豪华SUV大行其道的今天,路虎阵营中的生力军神行者2代FreelanderLR2,誓以“更快、更高、更强"的奥运精神,来捍卫路虎先辈正宗越野四驱的威名。[编者按] 相似文献
114.
为研究某款纯电动SUV保险杠在低速正面碰撞工况下的耐撞指标,提高其耐撞性能。首先依据RCAR保险杠低速碰撞试验及评价方法,建立某纯电动SUV正面全宽低速保险杠碰撞有限元模型;其次,从防撞梁、吸能盒的吸能和变形以及车体损坏情况等对仿真结果进行分析。结果表明,模型防撞梁强度不足,导致吸能盒未发挥低速吸能效果,风扇受到挤压。最后从防撞梁截面型式、材料,厚度3个影响防撞梁强度的因素出发,提出3种优化改进方案。研究表明,方案3防撞梁低速碰撞耐撞性最好,在满足轻量化要求的同时满足了RCAR测试的要求。 相似文献
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<正>本届巴黎车展首发的雪铁龙C3-XR只不过是一款基于爱丽舍平台开发的小型SUV,中控台上却赫然出现了类似全地形反馈系统的旋钮。这种技术之前在路虎的包装和推广之下己经形成了相当的影响力,以至于这些年开始出现了越来越彩的跟随者。除了C3-XR_较早的如丰田普拉多、兰德酷路泽,随后的如新奔驰M/JEEP大切诺基、标致3008和JEEP自由侠都有类似配备。虽官方名称各有不同,但总体来说都可归入"全地形反馈系统"这个大类。这东西,真有这么神吗?原理很简单:理论上装有ESP的车型,都可以实现全地形反馈按照厂家的宣传,这种系统非常智能。驾 相似文献