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41.
国内成品油屡次涨价,令许多车主叫苦不迭。油费成了车主们每个月一笔不小的负担。在月行驶公里总数不超过2000公里的前提下.平均每个月要支出1000元养车费用,其中油钱至少占到六、七成。按涨价后的油价算,SUV每个月大概要吃掉1300元左右的油钱。面对越来越大的养车压力,如何有效地控制油耗、降低油耗,再度成为人们普遍关注的话题。统计表明,相同品牌的同一车型.在不同的驾驶方式下,其油耗水平可能会有30%~50%的差距,相当于每百公里耗油相差2~3L。专家指出.良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节省油耗.让车辆油耗更科学、更合理。  相似文献   
42.
张雪 《汽车与安全》2005,(10):18-22
2005年,国内SUV市场虽然增势不强,竞争也异常激烈。但紧凑型SUV在城市中使用的好处是显而易见的,虽然油价一直涨个没完没了,但仍然挡不住很多喜爱自由感觉的人对SUV所带来的多样化生活方式的向往。目前国产车市场上这类车型的最新代表应该是北京现代的途胜、东风本田CR—V和北京吉普欧蓝德。  相似文献   
43.
《世界汽车》2005,(4):130
备受关注的上海国际车展.即将于4月22日在上海新国际博览中心拉开帷幕。国内外厂商纷纷云集上海,力争在这集中而短暂的时间内.竞相展出旗下最新的产品和技术.展示各自的风采与实力。Volvo汽车公司此次亮相上海车展也将出手不凡.除了展示自己的前沿科技和最新产品.还会将享有“全球SUV旗舰车型”美誉的Volvo XC90V8带给中国的消费者。  相似文献   
44.
《轿车情报》2005,(2):105
保持胎压轮胎保养首先要强调的是.行驶时应保持符合要求的正确气压。轮胎胎侧有一个汽车制造商所提供的最高气压值.至少每个月要检查一次所有轮胎(包括备胎在内),胎压测量最好在冷却状况下进行。但仅仅检查是远远不够的.如果发现气压减少过快.一定要查明原因.  相似文献   
45.
《车时代》2006,(8):121-121
油价不断飚升,一提起SUV,人们似乎都有些“谈虎色变”的感觉,较高的油耗让许多追求越野刺激的消费不敢触及,但“节油冠军”CEO的销量却在低迷SUV市场“芝麻开花节节高”,在节油方面CEO有什么秘诀呢?  相似文献   
46.
指点迷津     
《汽车导购》2006,(3):14-15
城市SUV 《汽车导购》的各位编辑: 我想选购一辆私人用车,价格控制在25万元之内都可以接受。我是一名十足的休闲爱好者,传统家用轿车那种三厢或者两厢形式根本不能满足我的需求。除了能够满足平时上下班之用外,我更希望车辆成为自己的玩伴,所以希望自己的爱车能够具有一些多功能性。经过几番斟酌,我认为东风本田CR—V2.4和北京吉普欧蓝德2、4比较适合我的需求。我比较喜欢2006款欧蓝德,因为它加装了ESP系统,是不是要比CR—V更安全一点,不知道该买哪个。  相似文献   
47.
48.
在2000年12月的时候,第一辆国产三厢赛欧正式走下了生产线。当时作为上海通用旗下别克品牌的一员,以相对齐全的配置和实惠的价格得到了众多消费者的认可,许多人都将它亲切得地称为“小别克”。随后推出的旅行款赛欧S-RV,更是以其宽大灵活的行李空间博得了广泛好评。  相似文献   
49.
1.转向系统紧固件拧紧力矩。转向系统紧固件拧紧力矩见表1。2.动力转向液添加应使用CM动力转向液(1050017)或相当的符合CM规范的NO.99850010液,否则会导致液体泄漏和损害泵及齿条和齿轮总成。通过贮油室或油  相似文献   
50.
为何爆炒SUV     
钟师 《世界汽车》2003,(10):42-43
SUV一词在中国流行开来也是近两年的事,作为国内最"正宗"的老牌SUV--北京吉普切诺基系列车型生存了将近20年,也一直是被当作越野车看待,基本被用作作业车、工具车或野外用车等,虽然在产地北京被一部分用户厚待,当作表现个性并赋予一定程度休闲运动概念的多用途车,但在全国的市场之路越开越窄,甚至从最高产销年份的8万多辆跌落到不到1万辆的凄凉境地,细究成因却是多重内外因素的综合结果.  相似文献   
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