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101.
徐伟 《驾驶园》2011,(7):50-51
天气一天天热起来,进入了难熬的酷暑天气。这时的汽车除了防暴晒、防辐射外,更要关爱发动机、空调、供油、润滑系统及轮胎等易出故障的部件。空调系统空调不制冷的常见原因是制冷剂不够。制冷剂是否充足可通过干燥罐上的观察孔看出,有经验的修理工从气泡的流动情况就能判断空调是否需要补充制冷剂。如果发现空调制冷剂缺乏先不要急于补充,应该先检查是否有制冷剂的泄漏,根据经验,空调系统的故障有80%以上是由于制冷剂泄漏引起的。  相似文献   
102.
谭湘东 《驾驶园》2011,(6):55-55
夏季,汽车保养除了防暴晒、防辐射外,更主要的还是要关注发动机、空调、供油、润滑系统及轮胎等易出故障的部件。空调系统空调不制冷的常见原因是制冷剂不够。制冷剂是否充足可通过干燥罐上的观察孔看出,有经验的修理工从气泡的流动情况就能判断空调是否需要补充制冷剂。如果发现空调制冷剂缺乏先不要急于补充,应该先检查是否有制冷剂的泄漏,根据经验,空调系统的故障有  相似文献   
103.
帕萨特B5轿车自动空调系统的故障率较高,总结起来经常遇到的故障有以下几种。1蒸发器缓慢泄漏制冷剂蒸发器缓慢泄漏制冷剂的故障很难排查,即使把蒸发器拆下来充入氮气密封后浸入水中,也看不出泄漏迹象。如果不及时更换蒸发器,仅是重新加注制冷剂,一个月左右空调系统又会因制冷剂不足而制冷效果不佳。遇到这种故障,用荧光检漏法可快速准确地找到泄漏位置。向制冷剂中加注  相似文献   
104.
汽车空调系统由制冷系统、取暖系统、通风系统和空气净化系统组成,其部件基本上都集中在发动机室内和仪表台上(图1)。安装在发动机室内的部件包括制冷系统的大部分部件(压缩机、冷凝器、储液干燥器、压力开关、冷凝器电子风扇和继电器等)及取暖系统的进液管和出液管等。而制冷系统的蒸发器,取暖系统的加热器芯,通风及配气系统的进、出风口,鼓风机电动机及调速模块,各风门及电动机,空调控制面板,车内温度传感器和光照传感器等都安装在仪表台上。因此,对空调系统的故障诊断可以分为2部分,即对仪表台  相似文献   
105.
空调不制冷或制冷不良是一种常见故障,夏天较为突出。通常是制冷剂泄漏或电子扇故障较为常见,而电路方面的故障也时有发生,而且较为复杂、难以发现。本文主要介绍2006款富士力狮空调压缩机电磁离合器不工作的检修过程。其故障是压  相似文献   
106.
八卦车市     
《家用汽车》2011,(8):16-17
蚂蚁物流自曝投标丑闻中石油身陷其中成都知名物流企业蚂蚁物流在新浪微博中自曝投标丑闻,中石油西南油气田分公司勘探开发研究院(以下简称西南油气田勘探院)由此陷入一起涉嫌违规招标的内幕中。蚂蚁物流称,该公司员工在参与西南油气田勘探院整体搬迁招投标过程中与外部人员串通,私自调高投标价格并且数额巨大,造成不良影响,目前公司监察部门已介入调查。而相关中间人否认提供内幕招标服务。记者获悉,目前,蚂蚁物流已向西南油气田勘探院监察科举报。  相似文献   
107.
空调故障     
行驶里程:80000km。 故障现象:空调系统不制冷。 故障诊断:接车后首先和客户沟通了解故障的情况,客户反映该车空调系统不制冷,而且在来我店之前曾经在其他维修译位对夺训系统进行抽直空加制冷剂的维修,但是问题依然没有得到解决。  相似文献   
108.
制冷装置的组成 制冷装置主要由空调压缩机、冷凝器、蒸发器、节流膨胀装置、储液干燥装置及空调管路组成。 制冷装置的基本原理 制冷装置的基木工作原理是:空调压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的气态制冷剂,将其压缩成高温高压的气态制冷剂。高温高压的气态制冷剂进入冷凝器后,将部分热量释放到空气中,变成中温高压的液态制冷剂。  相似文献   
109.
110.
<正>汽车空调已成为主动安全性中的一个因素,而且几乎被视为汽车安全技术要求中不可缺少的一部分。本文以奥迪汽车为例,介绍汽车空调制冷系统的原理、零部件的功能、制冷剂特性以及汽车空调的故障诊断。一、空调对舒适度的调节在某个特定的环境温度和大气湿度范围内,人们会感到舒适。作为主动安全的组成部分,驾驶者的身体状况是构成驾驶能力的一个关键因素。"车内气候控制系统"对驾驶者抗疲劳性和驾驶安全性有直接的  相似文献   
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