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351.
介绍H09A0旋叶式汽车空调压缩机的试验,工作原理,容积效率计算及与其它压缩机型的参数对比,并分析了制冷剂HFC-134a及CFC-12对制冷循环的影响。 相似文献
352.
汽车空调系统冰堵的判断与排除 总被引:1,自引:0,他引:1
冰堵一般是指空调制冷系统工作时,在膨胀阀处发生结冰而形成的堵塞现象。冰堵故障原因是制冷系统中混入了水分,而水结冰造成冰堵。冰堵只能发生在制冷系统中的节流部位,即膨胀阀节流孔处。因为R-12制冷剂与水一般是互不相溶的,当液态R-12流经膨胀阀的节流小孔时,温度突然下降,这些混入在液态制冷剂中的水分就容易在节流小孔或阀针孔周围 相似文献
353.
故障现象:车主报修空调系统无法正常制冷。
故障诊断:接车后对车辆进行检查,连接压力表,发现低压大约在130kPa左右,高压在146kPa左右,系统并不缺少制冷剂。打开空调,发现空调电磁离合器能够吸合,但是工作2s就停止了工作。是什么原因造成这个故障呢?连接诊断仪,进入空调系统,读取故障码:空调系统锁止。 相似文献
354.
随着天气逐渐变热,汽车空调的使用频率增高,汽车维修人员将会遇到越来越多的汽车空调故障。为了帮助汽车维修人员快速、准确地排除汽车空调故障,本刊将以"汽车空调维护与修理专题"的形式,重点介绍汽车空调的基础知识和汽车空调的故障诊断,希望广大读者加以关注。 相似文献
355.
故障现象:一辆2009款雷诺科雷傲SUV,搭载2TR发动机、FK8无级变速器,行驶里程36000km.客户反映发动机噪音大来我店维修.检查发现,实际上是启动车子时电子风扇始终在高速运转. 相似文献
356.
357.
混合动力汽车的通风、采暖及制冷(统称空调系统)的功能要求与传统汽车基本相同,但因两者的驱动力来源存在差异,所以其结构和实现方式不同。通过提高空调系统的转化效率来减轻汽车动力负担,是混合动力汽车空调系统设计的重要突破。本文以第三代丰田普瑞斯电动空调系统为例,全面解析混合动力汽车空调系统的构造与特征,以及提高能效利用的技术。 相似文献
358.
359.
<正>F10H总线系统网络框图如图50所示。6.可逆电动安全带收卷装置REMALI和REMARE可逆电动安全带收卷装置REMA自2011年秋季开始应用于所有F10车辆,同时自上市起也应用于F10H车辆。两个安全带均配有该装置(REMALI和REMARE)。所有车门都关闭后,可逆电动安全带收卷装置就会降低以较低收卷力系上安全带时产生的安全带松弛。通过消除安全带松弛可确保安全带与驾驶员或前乘客身体紧密贴合,从而可在发生碰撞时增强安全带约束作用。可逆电动安全带收卷装置的另一 相似文献
360.
1制冷剂发展的3个阶段(1)第一阶段1830年至1930年,主要是氨(NH3)和二氧化碳(CO2)等,有的有毒,有的可燃,有的效率很低。(2)第二阶段 相似文献