R407C取代R22的工况计算及分析

围绕制冷剂发展历程和制冷剂技术更新进行了讨论.着重介绍制冷剂R407C替换制冷剂R22的工况计算,基于生产实践提出了制冷剂替换对系统的影响以及系统需要做出的改变.     

捷达前卫轿车空调时工作时不工作

故障现象:一辆捷达前卫轿车,由于空调故障来厂修理。空调运转一段时间(大约10～15min)后压缩机自动断开,再等待15min左右压缩机又重新吸合,导致空调一会吹冷风,一会吹热风。由于这种故障使空调无法使用,在别的维修厂重新加注了制冷剂,又更换了新压缩机,还是无法解决问题。故障诊断:首先试车,发现故障确实如此,询问车主故障是如何出现的,车主说该车空调制冷剂泄漏并重新加注后就出现这种故障,以前很正常。根据车主介绍的情况,故障与制冷剂加注有关,于是接上压力表观察空调工作情况,发现空调制冷还可以,就是高压端指示偏高,怀疑制冷剂加多了造…     

子弹头轿车空调系统常见故障维修经验

本文以雪佛兰93款3．8L子弹头为例．其他如雪佛兰3．1L、奥兹3．8L子弹头等车型与其相近．不再分别叙述，图1所示为雪佛兰3．8L子弹头轿车空调控制系统线路图。     

CO2制冷剂汽车空调系统

大气臭氧层被破坏和全球变暖等问题越来越引起人们的担心，为了解决这一问题，前些年世界汽车业成功地在汽车空调系统中用氢氟碳酸(HFC 134a)制冷剂取代了对环境污染严重的氟里昂制冷剂，但人们对HFC 134a制冷剂抵御环境污染的能力并不十分满意，因此汽车业界及有关方面一直没有放弃寻找更好的制冷剂替代物的努力。据有关资料报道，制冷剂替代物的研究最近有了突破性进展，汽车业界已经在采用134a的基础上研究出新的HFC 152a和CO2等制冷剂。从目前的研究结果来看，CO2制冷剂应该是最有前途的替代物。     

汽车空调问与答

汽车空调是现代汽车中必不可少的部件之一,在炎炎的夏季,更显的格外重要。同时,汽车空调又是比较"娇气"的部件,需要我们小心的呵护与保养。以下是我们在使用保养中应注意的问题。     

东南轻客车系在酷热条件下空调不够冷的原因分析

鉴于东南轻客车系很多车主反映在酷热天气空调不够冷,我们特别对东南轻客车的空调进行了数据提取。在怠速日寸所有空调全开,风量置于最大位置,进风模式     

船舶大型冷库冷剂管路施工工艺

本文介绍了船舶大型冷库制冷剂管路施工的特点、特殊性，确定了制冷剂管路的安装原则、安装要求、连接形式，制定了制冷剂管路施工工艺和提高施工质量的措施。