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721.
CFCs制冷剂的禁用与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
1 情况与对策 近年来,随着制冷、空调工业以及化学工业的迅速发展,CFC的大量使用及排放,对大气环境产生了极为严重的影响,造成了大气同温层中臭氧浓度的明显减少,在南极、北极上空出现了大面积的臭氧“空洞”(指低浓度的臭氧区)。到本世纪末,在中欧、亚洲和北美上空的臭氧耗损将在现在的基础上再翻一番,其破坏程度在夏季超过6%,冬季达10%。臭氧每减少1%,有伤害性的紫外线辐射就增加1.5%以上,此将引起皮肤癌、白内障等疾病的发病率增加,严重威 相似文献
722.
本文提出了一种新的制冷系统冷却水闭式循环技术-将地冷用于冷凝器冷却水的冷却,实现冷却水闭式循环,文中着重分析了地下冷却传热机理,给出了冷却热数学模型和设计方法,实验结果表明,地冷制冷是既能节能,又能防污染的制冷好方法。 相似文献
723.
724.
725.
726.
DY吸附式制冷技术在内河船舶冰箱上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍一利用船舶柴油机尾气为能源,以氨为制冷剂的DYC型船用吸附式冰箱的制冷 工作原理,阐述了DY吸附式制冷技术应用于船舶冰箱的技术吻合点,加热方式与应用测试结果。 相似文献
727.
728.
常规船舶制冷机舱的通风换气 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对船舶制冷机舱的通风换气量的合理选择作了详尽的分析和论述,本文对设计工作有实用参考价值。 相似文献
729.
针对简单循环燃气轮机性能较低,且其性能又易受大气温度变化影响的先天不足,提出了一种由单级吸收制冷机和回热燃气轮机组合而成的新型复合动力循环--余热制冷进气的回热燃气轮机循环,并就该循环的一般特性问题建立模型进行了数值计算和分析,该动力循环达到相当高的比功和热效率,有效地改善燃气轮机装置性能对外界大气温度的敏感性,该动力装置技术成熟、性能优异、有实用价值。 相似文献
730.
用有限时间热力学方法研究实际不可逆制冷循环性能,导出其制冷率、制冷系数的佳关系;最大制冷系数及其相应的制冷率,分析了热阻、热漏和内不可逆性对装置特性的影响。所得的结果为实际船舶制冷装置的制冷系数提供了上限。 相似文献