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991.
吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(12):222-223
车辆在路面上的操控表现固然取决于强劲的动力系统与性能优异的悬架,但一切驱动力、制动力的实现最终都通过轮胎的抓地完成,因此严寒带来的抓地变差使冬季成了驾车最危险的季节。今天重点梳理这个危险季节的驾车攻略,帮助车主们有备无患迎接新春。 相似文献
992.
993.
优点:PURO车闸是Formula公司精心打造而成的一款堪称“顶级水平”的轻型碟闸,它的制动钳和ORO K24车闸基本是上一样的,但它却选用了钛合金制壳体、碳纤维制制动杆(片)和凯芙拉材料编织的管线。在我们测试K24车闸时,我们亲身体验了PURO一流车闸的使用性能。制动力和调校性能是我们迄今所使用过的车闸中最出色的,重量也几乎是最轻的。它的制动闸块连接件在骑行中调整十分方便,我们对此评价甚高。配上车闸适配器和更大规格的180mm或200mm制动闸盘,PURO的制动力就可轻松满足大多数的车型和车手的需求。这是毫无疑问的。 相似文献
994.
995.
更换高性能的刹车皮是提高制动力最直接、有效、简单的方法。原厂的刹车皮由于要照顾到成本、耐用、清洁(刹车皮粉)和低温功效等要求,一般来说摩擦系数不会很高,而且大多都不能承受300℃的温度,因此在连续多次刹车后便会发生过热衰竭现象。所以,更换高性能的刹车皮就是改装刹车系统的第一步。 相似文献
996.
通过分析长江干线已实施船舶定线制的特点,探讨实施定线制的必要性和可行性,认为实施船舶定线制对保障船舶航行安全和提高经济效益是十分有利的,并分析船舶定线制的一般形式与通航条件,为进一步实施长江船舶定线制提供若干建议。 相似文献
997.
未来汽车趋势 世界将迎来电动轮汽车的新时代 总被引:1,自引:0,他引:1
2005年,正当汽车界和媒体为我国未来应大力发展何种汽车而热烈争论时,世界已迎来一个汽车新时代——电动轮汽车时代。2005年5月 11日,三菱公司率先宣布重新评价混合动力汽车和燃料电池汽车,并对下一代汽车的构想进行了说明,接着于5月18日在日本横滨开幕的"2005 人与汽车技术"的展览会上,推出了属于世界首创的交流电动轮轿车(第二代纯电动轿车)——运 相似文献
998.
针对技术引进时英寸制图样转换中尺寸修约问题,从转换原则确定开始,分析了关于位置度公差修约、钻孔公差与最大实体要求、一般线性尺寸的修约、注有公差尺寸的修约、工件尺寸检验的验收原则和验收极限等5个问题,讨论了如何将此类图样与我国国家标准相对应,将国标应用到转换图中. 相似文献
999.
供应链管理环境下的采购成本控制 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了供应链与采购之间的关系,分析了采购成本及其构成,结合供应链管理环境下采购管理的特点,研究了降低采购成本的准时制采购机制及价值分析方法. 相似文献
1000.