首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4084篇
  免费   11篇
公路运输   1215篇
综合类   970篇
水路运输   1214篇
铁路运输   485篇
综合运输   211篇
  2024年   7篇
  2023年   33篇
  2022年   51篇
  2021年   77篇
  2020年   34篇
  2019年   24篇
  2018年   9篇
  2017年   11篇
  2016年   24篇
  2015年   75篇
  2014年   177篇
  2013年   120篇
  2012年   149篇
  2011年   177篇
  2010年   178篇
  2009年   197篇
  2008年   221篇
  2007年   249篇
  2006年   209篇
  2005年   214篇
  2004年   279篇
  2003年   363篇
  2002年   217篇
  2001年   271篇
  2000年   211篇
  1999年   94篇
  1998年   54篇
  1997年   77篇
  1996年   84篇
  1995年   99篇
  1994年   45篇
  1993年   17篇
  1992年   16篇
  1991年   8篇
  1990年   6篇
  1989年   15篇
  1987年   2篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有4095条查询结果,搜索用时 399 毫秒
431.
对该段多年来科教兴段的工作进行了反思和总结,分析了电务段当前所面临的的深化现代企业制度改革的形势和任务,提出了电务段实现跨世纪发展的基本思路。  相似文献   
432.
苏生 《综合运输》2004,(2):26-27,25
<正> 社会主义市场经济要求在市场中政府与企业应该各归其位,也就是人们常说的政企分开。因此,在铁路改革中的首要任务也应该是政企分开。政企分开需要解决两个方面的问题:一是政,也就是政府管理的行政职能;二是企,也就是企业的经营功能。铁路实行政企分开后,铁路行业管理部门应该管什么,如何依法行政,如何对铁路行使有效的行政管理权,需要作出深入地探讨。  相似文献   
433.
434.
由于对市场经济利益的追逐,会计造假、贪污、腐败的现象频频发生,严重影响了正常的经济工作秩序.如何加强和提高会计监管已是当前经济工作的重要任务.  相似文献   
435.
一个时期来不断听到有汽车和摩托车公司招回缺陷车辆的信息。因为一条管路有缺陷、一条线路设计不合理,都可能引发重大交通事故,影响人的生命安全。这种”招回”制度,不仅是一种政府要求,更是一种行业”自律”行为,是企业有信心、负责任的表现。这虽然会给企业带来一些经济损失,但和车辆造成的重大事故相比,是将损失降低到最低限度的可取行为。  相似文献   
436.
介绍大同电力机车有限责任公司面对技术挑战,进行独立技术创新的发展过程,及其技术创新战略、技术创新体制、技术创新的激励机制和制度保障。  相似文献   
437.
在现代工程管理巾,如何有效地对工程进行风险管理,已经成为了一个企业赢利的重要的管理内容,只有通过有效的风险管理,对风险进行防范,才能使工程满足业主的要求,同时获利最大。风险首先是一种不确定性,其次他与损失密切相关,所以从本质上讲,工程风险就是指在工程建设巾所发生损失的不确定性。一般意义上讲,工程的投资都是巨大的,一旦出现风险,发生损失将是非常巨大的,因此,必须对工程风险加强管理,及早防范。为防范和减少工程建设实施过程巾的风险,保证工程质量和安伞生产,提高投资效益,参照国际通行做法,结合我国国情,应建立和推行以工程担保、工程保险为核心的工程风险管理制度。在许多发达围家和地区,早已建立起比较完善的工程风险管理制度,形成了约束和规范工程建设各方主体行为的经济制约关系及市场信用机制,有效地保证了工程建设顺利实施和投资效益的发挥。  相似文献   
438.
高等教育必须顺应知识经济时代的要求,大力培养创造性人才。大学必须构建自由、创新、综合的内部环境,建立弹性教学管理体制,尊重学生的自主性与独立性,促进学生创造能力的发展。  相似文献   
439.
2009年3月10日,国家档案局、国家知识产权局联合发布了《关于加强知识产权档案管理的意见》(以下简称《意见》),这是我国第一部关于知识产权档案管理方面的规范性文件.这个文件的发布,对于指导创新型企业、高等院校、科研机构和其它有关单位知识产权档案的管理,具有重要意义.  相似文献   
440.
"地铁+物业"综合开发是补贴轨道交通运营亏损,解决其建设融资难的重要途径。研究"地铁+物业"综合开发模式,是一项需要迫切解决的重要课题。结合广州市的开发实践,提出了"地铁+物业"综合开发的建议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号