推进简政放权 加快职能转变

<正>近年来,浙江海事局按照国家治理体系和治理能力现代化要求,牢固树立改革发展理念,紧紧围绕"四个交通"和海事"三化"建设决策部署,以建设人民满意的法治和服务型政府部门为目标,以促进海事事业转型升级发展为主线,以行政审批制度改革为突破口,抓住"规范、精简、创新、服务"四个关键,推进简政放权,加快职能转变,取得了积极进展。规范用权推行清单制度"清单思维"是一种法治思维,体现了"法无授权不可为"、"法定     

飞机乘客的常见病

随着生活水平的提高,人们在节假闲暇期间乘飞机旅游已成为平常事。但必须注意的是,人在乘飞机时,特别是体弱及患病者,会由于生活环境突然变化产生身体不适。因此,了解一些乘飞机时的自我保健知识,对于保障人们在乘飞机旅行时的健康、愉快是至关重要的。一、低气压综合征客机飞行的一般高度,距海平面     

本刊声明

近年来,学术不端事件时有发生,给科技期刊界造成了极坏的影响,学术诚信已经引起了相关部门的高度重视。为杜绝学术不端行为,净化科研环境,营造公平、公正、严谨、求实的学术交流氛围,履行科技期刊的社会责任与使命,本刊坚决抵制抄袭、     

水陆环境DCM施工技术浅析

随着DCM技术日益成熟和作业装备不断完善,其应用范围逐渐由陆地延伸至海洋,不仅可以加固路基、建筑物基础、软弱围岩等陆上软基,也适用于码头、防波堤、围海造地等水下软基。本文以香港机场第三跑道项目(简称三跑项目)和巴基斯坦某产业园项目(简称产业园项目)为基础,对比分析水陆两种环境下DCM工法特点及施工中遇到的问题及解决措施,供今后类似项目参考。     

福姜沙:三道并行保畅通

这是长江上唯一的三水道并存的航段——长江福姜沙水道。其因绝无仅有的通航环境,历来备受业界瞩目。三条通航水道弯曲狭窄,水道内码头、船厂、锚地、停泊区、内港池和支流河口众多,使得这一区域的通航环境十分复杂。     

深圳市公交首末站配建制度检讨评估及化研究

经过30年的快速发展,深圳面临严峻的土地资源紧缺局面,城市规划建设步入以"二次开发"为主旋律的转型发展时期.在此背景下,为破解独立占地公交首末站规划建设中面临的用地落实难、规划实施难困境,深圳自2013年起全面实施公交首末站配建制度.实践表明,该制度大大增强了场站设施的落地实施,但同时亦暴露出诸多问题,制约着配建制度的顺利实施.本文在简要介绍深圳现行公交首末站配建制度的基础上,从规划体系、规划方法和实施机制三个方面,对该制度进行检讨评估,并结合近三年的实践经验提出相应的优化建议,期望促进配建制度的持续完善,并为国内其他城市推广应用提供参考借鉴.     

全面深化改革中振兴辽宁老工业基地法治环境建设的几点建议

良好的法制环境是振兴辽宁的基础及保证,目前辽宁法治环境建设中存在的问题有:现代法治理念薄弱;政府职能转变迟缓;行政立法质量不高;一些深化改革的法律法规缺失;法律缺乏必要的权威等问题。本文提出应加强法治观念、法律精神的宣传和培训;推进依法行政,确保政府更好地履行职责;提高立法质量;完善全面深化改革的相关法律体系;切实维护法律权威,杜绝违法行政。     

AIS基站环境监控系统设计

自2003年10月起，中国海事局先期开展了长江口、珠江口、渤海湾、琼州海峡等四个AIS（船舶自动识别）系统的建设，截至目前，已建成264座沿海和内河基站，设有1个国家中心（亚太数据中心）、3个海区中心，32个辖区中心和4个水系。设计一套适用于AIS基站管理的系统，使管理人员能及时掌握基站的工作状态与相关信息，