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区间地铁列车振动的地面响应测试分析 总被引:4,自引:1,他引:3
为研究地铁列车引起的地面振动的规律,选择在北京地铁东单一建国门区间,采用高灵敏度加速度传感器和24位动态信号采集记录系统,测试正常运营的地铁及地面交通造成的地面垂向振动加速度。采用汉宁窗和线性平均技术,将95次测试记录共354个时程信号转换为频域内的1/3倍频程频谱;按照地铁的车型进行平均化处理,得到地铁G型车和S型车的1/3倍频程谱均值。分析结果表明,影响地铁列车引起的地面振动规律的因素主要有距离和背景振动。地面振动存在1个“交汇频率”,在小于“交汇频率”的范围内,地铁列车引起的地面振动主要受背景振动制约,而距离的影响很微弱;在大于“交汇频率”的范围内,地铁列车引起的地面振动主要受距离的影响,但背景振动的作用仅次于距离。地铁与地面车辆引起的地面振动的叠加,使在1~30Hz频率段内的地面振动响应增大。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(8):66-67
7月19日,BIMCO发布了关于修订后的海盗条款特别通告,该话题已成为业界热点之一,现将有关背景介绍给读者,具体条款可查询BIMCO网站。2009年,波罗的海国际航运公会(BIMCO)针对海盗威胁首次发布了《专门海盗条款》,阐明了各相关方的权利与义务。当时,分别针对期租合同、连续航次租船合同和单航次租船合同起草了三个不同版本的 相似文献
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675.
《船舶标准化工程师》2012,(5):12-13
奥斯陆:近日,DNV的暑期实习生们展示了他们7个月来经过认真并具目的性的工作后获得的研究成果——开发可行和适合的整年北极石油泄漏应急响应系统概念,包括对相关人员、船舶和设备的要求。该概念的基础来自一艘多功能概念船--Boreast--它能及时响应处理北极石油泄漏的任务。DNV的暑期实习项目是每年由攻读硕士学位的学生在最后学年里参加的暑期实践。今年,共有10名拥有不同文化和专业背景的学生参加了为期7周的北极石油泄漏应急响应系统的研究项目。"众所周知,全球需要更多的能源,而且大多数的能源都在环境恶劣和生态脆弱的地区。因此开发石油泄漏应急响应系统至关重要。这也是全球领先的科学家、学者和工程师耗费大量时间和资源在研究的复杂项目。对于这10 相似文献
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热成像系统对海上超低空目标跟踪距离计算方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来光电技术发展迅速,尤其红外热成像系统得到广泛地应用,把红外线成像技术用于对海空目标的控测更具独特的优点。红外热成像系统对各类目标的控测距离如何计算?理论计算与实际控测能否相符合,这在工程研制中是经常遇到的问题。作用距离是热成像系统的综合性指标,在系统论证、设计和调试过程中要给予全面的综合考虑。在进行计算时,首先应确定系统的性能参数,合理地求取目标、背景大和大气环境的特征参数,从而建立距离计算的数学模型。本文将介绍红外热成像跟踪系统对海上超低空目标作用距离的理论分析计算,导出不同的计算公式,并得出作用距离数据与红外热成像跟踪系统的实际探测距离基本相一致和结论。 相似文献
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提出一种新的宽带波束域背景均衡方法--差分邻域均衡算法,通过两步实现波束域的背景均衡.与波束域OTA背景均衡算法相比,差分邻域均衡法更易于工程实现.计算机仿真结果表明,差分邻域均衡算法在均衡背景噪声的同时可以较好的保留目标信号,改善了声呐的显示效果,使目标方位更加清晰. 相似文献
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