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《中国远洋航务公告》2005,(4):14-17
关于设立中国航海节的议案2005年,是我国伟大的航海家郑和下西洋600周年。600年前,郑和率庞大船队,驰骋万里、远涉重洋,开创了“七下西洋”的辉煌业绩,拉开了世界大航海时代的序幕,郑和当之无愧地成为人类航海史上的先驱。郑和是中国的,也是世界的。21 世纪是海洋世纪,人们已将海洋视为人类的第二大生存空间。开发、利用和保护海洋,是世界各国经济发展的必然趋势和要求。未来竞争的焦点也将集中在海洋,海洋也是维护国家权益和安全的重点领域。海洋对人类社会的生存与发展具有十分重要的意义。以纪念郑和下西洋600周年为契机,设立自己的“航… 相似文献
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分析螺旋桨制造过程中每个工序所用的时间,找出螺旋桨制造周期过长的症结所在,通过改进生产设备和工艺,制定缩短螺旋桨的制造周期的工艺方法,分别从改进批铲设备和减少螺旋桨批铲面余量着手,成功地将螺旋桨的制造周期由25天缩短为17天。 相似文献
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非常感谢《运输经理世界》杂志社举办的"2010年运输经理年会"为我们提供了这样一个机会,使我们能够与道路运输的行业高层管理者、各位行业专家,与各位优秀客运企业家们进行交流和沟通,我本人非常荣幸能够在这儿与大家共同探讨关于运输行业现代化的相关问题。 相似文献
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《制造技术与材料》编辑部 《汽车与配件》2011,(46):14-17
六种涡轮增压机的方案,直接用三维打印机打出砂箱的模型来。六种模型直接浇铸,从几个月开发涡轮增压器一下子缩短到约几个星期 相似文献
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本文分析了“中国制造”存在的问题,即“中国制造”一主要是加工和组装,在国际分工上,我们处于微笑曲线的最低端,附加价值最低;另外,由于我们生产的是有形产品造成资源的过度耗费,在能源消耗的国际比较上,我们处于能源消耗曲线的最高端。本文探讨了利用创新、节约和效率来拓展我们在国国际分工中的位置,提高附加价值、改善能源消耗的思路和方法。供大家参考, 相似文献