全文获取类型
收费全文 | 2851篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 2062篇 |
综合类 | 270篇 |
水路运输 | 319篇 |
铁路运输 | 144篇 |
综合运输 | 57篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 160篇 |
2013年 | 155篇 |
2012年 | 238篇 |
2011年 | 271篇 |
2010年 | 237篇 |
2009年 | 405篇 |
2008年 | 367篇 |
2007年 | 233篇 |
2006年 | 229篇 |
2005年 | 192篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有2852条查询结果,搜索用时 468 毫秒
1.
2.
3.
人们一提到汽车制造厂时,总是说“四大工艺”,即由标准化的总装、焊接、油漆、冲压构成的形象。事实上,从上世纪80年代开始,在国际汽车工业发达的国家,汽车制造商、厂商都纷纷在搞“三大工艺”,即把冲压件生产独立出来,或由冲压件制造厂商供应,从而形成独立的车身产业,这已是国际汽车产业结构合理化的一个重要改革方向。早在上世纪80年代,日本汽车产业组织结构就是按汽车制造商、零部件制造商和车身制造商来分类和统计的。 相似文献
4.
日前,中国船舶工业行业协会与中国进出口银行在南京开会,座谈“船舶融资风险控制”。会上,造船企业就融资担保这一老大难的信贷问题,同第三方的商业银行、保险公司和信用担保公司等广泛地交换了意见。那么船级社是否也能在这一领域有所作为呢?前来参会的中国船级社南京分社张凯书记,代表CCS发出了自己的声音。会下,记者就船级社在船舶信贷的担保过程中所能起作用作了专访。前,中国船舶工业行业协会与中国进出口银行在南京开会,座谈“船舶融资风险控制”。会上,造船企业就融资担保这一老大难的信贷问题,同第三方的商业银行、司和信用担保公司等广泛地交换了意见。那么船级社是否也能在这一领域有所作为呢?前来参会的中国船级社南京分社张凯书记,代表CCS发出了自己的声音。会下,记者就船级社在船舶信贷的担保过程中所能起作用作了专访。 相似文献
5.
6.
中国城市人口大部分都在200万以上,城市周边交通运输一直是交通运输发展瓶颈,而低地板路面电车在发展城市轨道交通方面具有广阔的前景。现介绍低地板路面电车的发展过程及车辆特点,以及世界各国路面电车现状和利用电路面电车发展双系统运输的经验,并介绍路面电车的制造商,以及国内城市轨道交通的发展思路和方法。 相似文献
7.
8.
<正>一、监理制的演变工程监理制在国际上具有悠久的历史。西方工业发达国家,无论是在组织机构、方法、手段等方面,还是在法规制度上,都已形成了一个较为完善的监理体系和运行机制。我国推行工程监理制的时间稍晚一些。从建国初期到20世纪70年代末,我国政府部门已有了单向的行政监督和施工单位的自我监督制度,但它与真正意义上的工程监理制是完全不同的(见链接1)。 相似文献
9.
3月13日,世界客车博览亚洲展览会在上海举行,在当天晚上颁发的2007BAAV年度大奖中,丹东黄海毫无悬念地获得了BAAV 2007年度最佳巴士制造商大奖。在公交客车的50亿元优良客户中,丹东黄海贡献率达到了6成,成为了名副其实的公交客车NO.1。[编者按] 相似文献